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2020年大眾新車前瞻新一代高爾夫、探岳GTE等,還有一款MPV!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-17 13:12:08    瀏覽次數(shù):99
導(dǎo)讀

每到汽車銷量數(shù)據(jù)公布之時,你就會發(fā)現(xiàn),大眾還是你大眾。所謂“神車”,真的不是說說而已。2019年,中國車市持續(xù)下行,據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示,狹義乘用車全年批發(fā)銷量2110.3萬輛,同比下跌9.3%。但

每到汽車銷量數(shù)據(jù)公布之時,你就會發(fā)現(xiàn),大眾還是你大眾。所謂“神車”,真的不是說說而已。2019年,中國車市持續(xù)下行,據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示,狹義乘用車全年批發(fā)銷量2110.3萬輛,同比下跌9.3%。但南北大眾在中國市場的合計(jì)銷量依舊超過了400萬輛。

通過數(shù)據(jù)可直觀的發(fā)現(xiàn),中國汽車市場有將近五分之一的份額都被大眾占領(lǐng)了!大眾為何如此強(qiáng)大?大眾的車型“真香”?話不多說,來看看大眾在2020年還有哪些重磅新車值得期待。

全新一代高爾夫/高爾夫GTI

全新高爾夫在2019年已經(jīng)于海外亮相,而在日內(nèi)瓦車展上驚艷推出的高爾夫GTI車型也將在年內(nèi)國產(chǎn)上市。第八代高爾夫有著更加扁平、運(yùn)動的設(shè)計(jì),整體風(fēng)格更加動感,符合年輕人對它的期待。內(nèi)飾方面大概率會引入大眾最新的設(shè)計(jì)理念,配備全液晶儀表,采用最新MIB信息娛樂系統(tǒng)、語音控制系統(tǒng)等配置。另外,一些實(shí)體按鍵如空調(diào)控制等將通過滑動觸控來實(shí)現(xiàn)。值得一提的是,重新設(shè)計(jì)的電子擋桿很有特色,是內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)。

而全新一代高爾夫GTI將在3月份全球首發(fā),新車通過加入全新造型的輪轂設(shè)計(jì)和紅色剎車卡鉗,以及調(diào)整前后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì),與普通版車型區(qū)別開來。當(dāng)然,新車的動力性能也將進(jìn)行升級。

目前高爾夫的國產(chǎn)信息并未透露更多,據(jù)轱轆哥了解新車很可能搭載一臺1.5T發(fā)動機(jī)。隨著上市時間臨近,相信車迷們將很快與全新一代高爾夫/高爾夫GTI見面,性能控們再等等!

ID.3

作為大眾全新電動車戰(zhàn)略的首款車型,毋庸置疑,ID.3將有著無論倫比的重要地位,同時也是大眾在電動車領(lǐng)域最新研發(fā)成果的體現(xiàn)。

從外觀來看,ID.3的設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)時尚,小巧精致的車身更適合城市路況。車頭同樣顯示出明確的大眾風(fēng)格,封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),一根鍍鉻飾條貫穿LOGO于兩側(cè)大燈相連。有趣的是,LED大燈內(nèi)部采用了蜂窩狀的裝飾。

車身的長寬高分別為4261/1809/1552mm,側(cè)面的花瓣式封閉輪圈造型較為特別。車尾造型雖然簡約,但前衛(wèi)感十足。內(nèi)飾方面更是顯示出大眾對電動車的理解,很難將其與之前“套娃式”的大眾聯(lián)系起來,全新的內(nèi)飾配色、中控大屏、擋把設(shè)計(jì),帶來很強(qiáng)的新鮮感。ID.3將提供多種配置車型,綜合續(xù)航最長可達(dá)550km。目前已知新車的最低起售價(jià)將近30萬元人民幣,不知減去各種補(bǔ)貼后,新車的售價(jià)是否會令大眾車迷滿意?

探岳GTE

探岳GTE是在燃油版探岳上打造而來,通過搭載1.4T插電式混合動力系統(tǒng),將綜合油耗降至2.0L/100km。因此,新車的外觀造型與燃油版車型有極高的相似度,僅在上格柵內(nèi)加入藍(lán)色PHEV的標(biāo)志和在前翼子板桑加入PHEV專屬側(cè)標(biāo)顯示身份。

目前國內(nèi)的插電式混合動力合資中型SUV并不多,上汽大眾推出途觀L插電混動車型后,一汽-大眾遲遲沒有動作,此次強(qiáng)勢拓展新的細(xì)分市場,也在意料之中。部分地區(qū)針對插電混合動力車型有免搖號、不限行的優(yōu)惠政策,探岳GTE上市后也給消費(fèi)者提供了新的選擇。畢竟相對于純電動汽車來說,插電混合動力車型的接受度更高,使用起來便利不少。

SMV Concept量產(chǎn)版

SMV Concept量產(chǎn)版將由一汽-大眾生產(chǎn),新車基于大眾MQB-B平臺打造。大眾喜愛雙車戰(zhàn)略,沒錯,SMV Concept量產(chǎn)版就是途昂的“親兄弟”,上市后將成為一汽-大眾的旗艦級SUV。

新車的車身長度達(dá)到了5100mm,軸距接近3米,巨大的身型將帶來一定的壓迫感。不過,大眾的設(shè)計(jì)師很聰明,在突出新車的硬派氣質(zhì)的同時,又加入科技感很強(qiáng)的燈帶進(jìn)行裝飾。包括尾部的貫穿式LED尾燈和類似Coupe車型的設(shè)計(jì),讓新車在干練硬朗和時尚大氣中獲得平衡。

目前內(nèi)飾信息并未公布,動力方面,新車預(yù)計(jì)將搭載2.0T和2.5T發(fā)動機(jī),匹配7速雙離合變速箱。“SMV”其實(shí)是大眾開辟的一個全新細(xì)分市場,“M”代表了多功能的理念。在新車上市后,我們再來揭曉這款旗艦級SUV能否被市場接受。目前來看,成功的機(jī)會很大。

 
(文/小編)
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