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提供七座布局 盡顯美式豪華 國產林肯飛行家今年量產上市

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-21 15:20:09    瀏覽次數:81
導讀

日前,我們從相關渠道獲悉,全新林肯飛行家將于今年迎來國產,并預計在今年下半年正式上市。據了解,國產飛行家是林肯在華推出的第二款國產車型,新車基于福特全新的CD6后驅平臺打造,整體造型與進口車型保持一致

日前,我們從相關渠道獲悉,全新林肯飛行家將于今年迎來國產,并預計在今年下半年正式上市。據了解,國產飛行家是林肯在華推出的第二款國產車型,新車基于福特全新的CD6后驅平臺打造,整體造型與進口車型保持一致,并分別提供3.0T(雙增壓)和3.0T PHEV插電混動兩種動力選擇。

國產林肯飛行家申報圖

外觀方面,國產飛行家與此前上市的進口車型基本保持一致,寬大的車身透露出了濃濃的美式硬朗氣質。新車的前臉部分標志性的點陣式星徽鍍鉻前格柵得以保留,兩側全LED光源大燈組造型棱角分明,突顯出了質感與豪華感。

國產林肯飛行家申報圖

尾部方面,貫穿式尾燈組設計具備很高的辨識度。此外,新車還配備雙邊共四出式排氣,凸顯其擁有不俗的動力表現。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5080*2022*1759mm,軸距3025mm,定位豪華中大型SUV,并將提供2+2+2的六座以及2+3+2的七座布局。

林肯飛行家(進口)

動力部分,國產飛行家延續了進口版車型的動力系統,并提供3.0T(雙增壓)和3.0T PHEV插電混動兩種動力選擇,傳動方面,匹配10速自動變速箱,并配備全時四驅系統。其中燃油版車型將搭載3.0T雙渦輪增壓V6發動機,最大功率355馬力,峰值扭矩553牛·米,傳動系統匹配10AT變速箱和全時四驅系統,并提供標準/節能/運動/濕滑/復雜路況5種駕駛模式;PHEV車型搭載由3.0T雙渦輪增壓V6發動機和單電機組成的插電式混動系統,同樣搭配10AT變速箱和全時四驅系統,綜合最大功率441馬力,峰值扭矩813牛·米,并提供標準/節能/運動/濕滑/復雜路況/純電/電量保持共7種駕駛模式。

 
(文/小編)
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