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外觀相當“哇塞”,滿心期待的卡羅拉

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-09-24 04:02:41    作者:企資小編    瀏覽次數:91
導讀

選車的時候還有考慮過大眾的寶來,因為這款車也是主打比較偏家用的,但是整體比較下來還是第12代卡羅拉更勝一籌,一個就是新款卡羅拉的配置都是標配L2級別TSS智行安全系統,還有一個就是這兩款車子其實價格相差不大,

選車的時候還有考慮過大眾的寶來,因為這款車也是主打比較偏家用的,但是整體比較下來還是第12代卡羅拉更勝一籌,一個就是新款卡羅拉的配置都是標配L2級別TSS智行安全系統,還有一個就是這兩款車子其實價格相差不大,但是卡羅拉的車機會更好更實用,功能更加齊全,還有中控的懸浮式觸控屏真的十分亮眼!

新款的卡羅拉的話其實相對之前的卡羅拉動力還是做了比較大的調整了,老款的是自然吸氣的,現在的新款改進成了四缸的1.2T的發動機,所以肯定是動力更好了,包括跟寶來相比它的開車時的噪音也是小了很多!車子的操控性也很不錯,指向很精準,方向盤手感挺好的,開起來沒有覺得很重也不會很輕,比較適中。我剛剛開還是新車,所以油耗的話只能說現在來看,7.8的油耗還是在預期里面的,還沒有開比較長時間,所以也不能說很好或者是很差,這個還需要看一段時間,但是就目前來看整個的油耗還是比較低的。

我這款是白色的,可能看上去沒有灰色的那么亮眼,但是整個車子還是都有透露出那種運動的氣息的,包括前臉的設計以及黑色的格柵,都是能夠凸顯出車子本身定位的一個運動風的。而且車子的車頭、車側等等這些地方都有TNGA家族的元素

車子內飾的整體是黑色的,然后加上了縫線工藝的搭配,更顯得這款車的炫酷,而且整個內飾里面中控臺真的很亮眼,不知道還以為是哪個高端品牌的中控設計呢。車子的舒適性沒得說,卡羅拉更是人體工程學的座椅,整個座椅的包裹性很強,而且它的椅背還是比較寬的,所以整個背部的支撐很好,開車的時候會覺得很舒適,車子的靜音效果也是很不錯的,基本上是沒有胎噪。

 
(文/企資小編)
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