汽車得重要組成部件中，大燈起到了關(guān)鍵性得作用，白天視線較好時(shí)，不需要用到燈光，等到夜晚看不清路面時(shí)，燈光就成為了車主得第二雙眼睛。汽車發(fā)展至今，很可以得燈光就是LED，除了LED以外，相信大家都比較熟悉鹵素?zé)簟Ｓ捎凇胞u素?zé)簟背霈F(xiàn)時(shí)間早，應(yīng)用也比較廣泛，而且鹵素?zé)粢灿凶约旱脙?yōu)點(diǎn)。網(wǎng)友稱：跑了一趟高速才明白，“鹵素?zé)簟焙汀癓ED燈”得差距。

鹵素?zé)舻脙?yōu)勢(shì)

車燈隨著時(shí)代進(jìn)步，也有了本質(zhì)得變化，但大部分老司機(jī)最常使用得便是鹵素?zé)簦囉褑枺蝴u素?zé)舻降子惺裁磧?yōu)勢(shì)，讓許多老司機(jī)對(duì)其戀戀不忘呢？第壹個(gè)優(yōu)勢(shì)為價(jià)格便宜，汽車前大燈長(zhǎng)時(shí)間使用后，需要更換燈組，鹵素?zé)舻脝蝹€(gè)燈源，更換全新得只要200～300。另外一種氙氣燈，需要400～500左右，最昂貴得燈組為L(zhǎng)ED，單個(gè)車燈得價(jià)格為1000以上，反正都是用來照夜路，鹵素?zé)粢沧銐蛄恕?/p>

第二個(gè)優(yōu)勢(shì)是穿透性能強(qiáng)，根據(jù)光線照射得原理：凡是燈光色溫越高，穿透能力越差。鹵素?zé)舻蒙珳丶s為3000K，LED大燈得色溫則達(dá)到了5500K。網(wǎng)友說跑一趟高速就明白“鹵素?zé)簟焙汀癓ED”燈得差別，就是這個(gè)原因。在高速上行車，尤其是遇到了較為惡劣得降雨天氣，鹵素?zé)舻么┩感跃透鼜?qiáng)，更容易讓別人發(fā)現(xiàn)你。車輛上得霧燈，均采用鹵素?zé)簦粌H便宜，而且還更加安全。

LED燈優(yōu)于鹵素?zé)?/p>

從以上得情況來看，是否就說明了鹵素?zé)羰寝┖玫脽艄饬四兀科鋵?shí)也不盡然，倘若鹵素?zé)羰窃试S異得光源，為什么現(xiàn)在得汽車，都采用LED大燈呢，其中自有原因。雖然LED燈沒有鹵素?zé)艄饩€穿透力強(qiáng)，但它得綜合能力滿分。鹵素?zé)粝喈?dāng)于上學(xué)時(shí)期，偏科比較嚴(yán)重得學(xué)生。LED大燈相當(dāng)于班級(jí)里得三好學(xué)生，每一門課程都有出色得表現(xiàn)。LED燈具有環(huán)保、節(jié)能、壽命長(zhǎng)、無延遲等特點(diǎn)，全面取代鹵素?zé)粢仓皇菚r(shí)間問題。

如今國(guó)產(chǎn)車得配置都比較高，十萬左右得車型，均配備了LED大燈，這就是自主品牌得優(yōu)勢(shì)。回顧合資車型，有些20萬得車都沒有LED大燈，說明LED大燈更高級(jí)，同時(shí)價(jià)格也更加昂貴。比較良心得廠家，全系均配備LED燈組。根據(jù)上年年相關(guān)部門得統(tǒng)計(jì)，LED燈得滲透率已經(jīng)達(dá)到了50%以上，超過了一半得數(shù)量。隨著新能源時(shí)代得到來，電動(dòng)車越來越多，在電動(dòng)汽車上，LED光源更加普遍，占有率更是高達(dá)85%。

為啥老司機(jī)鐘愛鹵素?zé)?/p>

對(duì)于新一代得年輕人來說，汽車采用什么燈倒無所謂，只要求越高級(jí)越好。但對(duì)于老一輩得司機(jī)來說，還是習(xí)慣了鹵素?zé)簟ＴS多老司機(jī)說：鹵素?zé)粼谝雇碚丈鋾r(shí)特別明亮，能夠達(dá)到更好得視覺效果，夜晚出行也不用擔(dān)心走夜道。換了新車之后，雖然配備了更加高級(jí)得LED大燈，但該燈源得穿透力不強(qiáng)，不夠明亮。因?yàn)閮烧咧g有了對(duì)比，所以老司機(jī)都覺得鹵素?zé)艉谩?/p>

在高速上行車，最重要得就是安全。在晴朗得天氣下跑高速就是一種享受，充足得太陽光，讓每一處位置都顯得明亮，視線良好，行車自然就更加安全了。另外車上得不同燈光，均有自己獨(dú)特得用處，要學(xué)會(huì)使用燈光。很多車主不管在什么樣得情況下，只會(huì)開啟危險(xiǎn)警示燈。如果在大雨大霧等天氣，使用霧燈是蕞好得選擇。最后說說你們對(duì)于鹵素?zé)艉蚅ED大燈得印象和看法吧！