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京禮高速公路北京段全線完工 每個(gè)路燈桿將安裝5G基站

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-12-31 01:07:08    瀏覽次數(shù):115
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記者昨天從首發(fā)集團(tuán)了解到,京禮高速公路(國道110—京冀界段)工程已于12月25日完成交工驗(yàn)收,這也意味京禮高速北京段全線建成。未來,這一路段將視京禮高速河北段工程進(jìn)展情況,擇機(jī)開放交通。道路開通后,

記者昨天從首發(fā)集團(tuán)了解到,京禮高速公路(國道110—京冀界段)工程已于12月25日完成交工驗(yàn)收,這也意味京禮高速北京段全線建成。未來,這一路段將視京禮高速河北段工程進(jìn)展情況,擇機(jī)開放交通。道路開通后,市民駕車最遠(yuǎn)可以直達(dá)松閆立交,到達(dá)北京冬奧會(huì)延慶賽區(qū)比賽場地。

首發(fā)集團(tuán)介紹,該路段的建成不僅對(duì)完善北京西北部高速公路路網(wǎng)具有標(biāo)志性意義,同時(shí)也將成為通往北京2020年高山滑雪世界杯測試賽、2022年冬奧會(huì)的重要快速通道。

京禮高速(國道110—京冀界段)位于北京市西北部,是京禮高速北京段的一部分。工程起點(diǎn)為北京市延慶區(qū)大浮坨村西側(cè),與京禮高速公路興延段相接,終點(diǎn)在市界處與京禮高速河北段相接,全長約33.2公里,其中平原段15.2公里已于2019年1月1日建成通車。此次完工的山區(qū)段工程長18公里,共計(jì)7座橋梁、5座隧道,橋隧比高達(dá)95%。

記者在西羊坊隧道口看到,入口附近設(shè)置了“您已進(jìn)入松山自然保護(hù)區(qū),請(qǐng)勿鳴笛”的提醒標(biāo)志。由于需要穿越松山自然保護(hù)區(qū)和玉渡山自然保護(hù)區(qū),京禮高速山區(qū)段隧道總開挖長度達(dá)27.9公里,包含5座隧道。首發(fā)集團(tuán)積極推廣以隧道施工三臂鑿巖臺(tái)車等“八臺(tái)套”設(shè)備為代表的隧道機(jī)械化施工體系,采用鋼筋數(shù)控加工等新工藝,為工程高質(zhì)量、安全零事故的完成創(chuàng)造了條件。

首發(fā)建設(shè)公司延崇高速項(xiàng)目管理處總工程師杜賀軍介紹,高速隧道內(nèi)采用了橡膠瀝青路面,可以起到降噪作用,減少駕駛員的不適感。橋面還采用了融雪路面,減少降雪對(duì)道路通行的影響。

京禮高速(國道110—京冀界段)隧道多,橋梁也多。

溫泉特大橋是全線施工難度最大的重點(diǎn)控制性工程,橋梁穿梭于高山峽谷之中,左右兩幅長3.0743公里,平均墩高50米左右,最高墩達(dá)70米,最大跨徑152米,為“北京第一高墩”和“華北第一大跨”。大橋11個(gè)主墩均為節(jié)點(diǎn)控制工程,分布在陡峭的山頂或半山腰或道路邊懸崖上,施工時(shí)組織22套(44只)掛籃進(jìn)行高空懸澆施工,工地現(xiàn)場有32座塔吊同時(shí)作業(yè),場面蔚為壯觀。

作為2022年冬季奧運(yùn)會(huì)的賽場聯(lián)絡(luò)通道,京禮高速建設(shè)伊始廣受社會(huì)關(guān)注,被交通運(yùn)輸部確定為綠色公路建設(shè)第一批典型示范工程和品質(zhì)工程示范項(xiàng)目、智慧公路試點(diǎn)項(xiàng)目。

京禮高速未來將支持車路協(xié)同自動(dòng)駕駛。杜賀軍介紹,在京禮高速,每個(gè)路燈桿將安裝5G基站,并安裝車與路數(shù)據(jù)交換和定位裝置,目前設(shè)備正在安裝測試過程中。“近期我們會(huì)在道路開始編組測試,三輛車中,第一輛人工駕駛,后兩輛車將進(jìn)行數(shù)據(jù)交換實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。”此前,平原段3公里道路已在去年進(jìn)行了測試,今年將在基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)備的完善和更新。遠(yuǎn)期京禮高速全線將支持車路協(xié)同。

京禮高速也是一條綠色公路。首發(fā)集團(tuán)將“綠色”理念貫穿工程建設(shè)運(yùn)營全周期。在前期階段,嚴(yán)格開展環(huán)境評(píng)價(jià)等報(bào)告的編審工作,為環(huán)境保護(hù)工作的落實(shí)打下良好的基礎(chǔ);在設(shè)計(jì)階段,通過多方案選擇線位、加大橋梁隧道比例、將工程綠化與環(huán)境相融合等多種途徑,最大程度地減少工程對(duì)自然環(huán)境的影響;在施工階段,堅(jiān)持防治污染措施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用,應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”方法,落實(shí)施工工地“六個(gè)百分百”要求,重點(diǎn)做好施工噪聲、揚(yáng)塵、污水、廢棄物排放防治、邊坡防護(hù)和綠化恢復(fù)工作;在后期運(yùn)維階段,服務(wù)區(qū)將采用地?zé)帷⑻柲艿惹鍧嵞茉矗捎蒙鷳B(tài)技術(shù)處理污水,立交橋區(qū)采用下凹式綠地消納利用雨水,努力實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、資源節(jié)約、綠色環(huán)保的目標(biāo)。

 
關(guān)鍵詞: 隧道 工程 北京 施工 首發(fā)
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