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飛機、火車、輪船…還能有什么？

無人機！沒想到吧~

聽著就很厲害，以后我得“雙11”包裹豈不是能“秒到”了

之前，無人機往返上海和舟山空運活海鮮得消息，引發了許多市民得，這正是華東無人機基地首次開展長三角海島間物流運輸實踐得場景。華東無人機基地，正探索構建起長三角得“天空之城”。

華東無人機基地

海島場景試驗

1小時

舟山海鮮抵上海

前段時間，一架無人機從金山水上機場出發，跨海飛到浙江舟山定海，裝載梭子蟹、大黃魚等10公斤海鮮，又飛回上海。華東無人機基地聯合多方，成功完成使用垂直起降固定翼無人駕駛飛行器進行超長距離海島場景物流運輸得實踐，這在華夏尚屬首次。

裝載著舟山海鮮返回上海得無人機

這趟行程往返近200公里，單程近100公里，單程用時1小時。執行此次海鮮運送任務得eVTOL（電動垂直起降）無人駕駛飛行器，由上海峰飛航空科技有限公司自主研發，采用垂直起降固定翼構型，兼顧長航時和大載荷，穩定得飛控、航電系統和安全冗余設計，100公里以上超遠圖數傳能力、廣域衛星通信能力和平飛7級抗風能力，讓“舟山海鮮1小時到上海，2小時上餐桌”成為可能。

此次運輸往返總航程近200公里

此次成功跨海進行近200公里得無人駕駛飛行，是對eVTOL飛行器高性能得檢驗。金山水上機場負責人李崇文感嘆：“舟山人五年前怎么想得到，能這么來運海鮮，五年后會是怎樣一片新得天地，現在誰又能想得到。”

位于金山工業區得華東無人機基地，于2018年8月揭牌啟用，擁有58平方公里陸地空域，200平方公里得海上空域，基地內有1平方公里試飛起降點，縱橫兩條長800米、寬30米十字形跑道。

基地內得無人機升降平臺

2019年，民航總局發布《促進民用無人駕駛航空發展得指導意見》，提出“先載貨后載客、先通用后運輸、先隔離后融合”得無人駕駛航空發展路徑。2020年10月，民航總局啟動了華夏首批13個民用無人駕駛航空試驗基地（試驗區），上海金山華東無人機基地是唯一一個以海島為應用場景得民用無人駕駛航空試驗區。

“自基地獲批試驗區以來，通過行業指導、政府搭建平臺、高校科研支撐、企業參與運行得模式，探索符合性適航技術研究和海島無人機物流運輸商業化試運行。”華東無人機基地負責人薛彬介紹，本次超長距離海島場景物流運輸實踐是一次成功嘗試，今后基地將持續在無人機適航審定技術研究和海島間低空智能運輸兩個領域試驗探索，逐步推動在無人駕駛航空產業發展體制機制、政策法規等方面先行先試。

工作人員將海鮮裝進無人機

全產業鏈集聚

3年

培育產業生態圈

累計飛行無人機61887架次，服務總時長8208.1小時，服務無人機飛手14614人次，服務凈天數1045天……三年來，基地致力于打造無人機全產業鏈集聚區，形成一個配套產業鏈、商業價值鏈、應用生態鏈和要素創新鏈較齊全得無人機產業生態圈。

作為國內第一個允許無人機開展多場景測試、應用得基地，華東無人機基地建立了無人機飛行服務、研發制造、展示交易、教育培訓以及擬建得科創孵化、適航技術研究、檢驗檢測等七個中心，已累計引進各類研發制造型、應用服務型、研發測試型無人機企業36家。

殲-15艦載機模擬飛行

艾福萊飛機設計有限公司CEO馬里奇2017年從美國回國創業。在美留學期間，他與人工智能、航空結構工程等可以得同學組成創業團隊，從事空中卡車——大型固定翼智能貨運飛機得設計、研發、制造和運營。“去年7月，我們將公司安在基地，各項對接方便，適航都可在這審定，整體服務能力非常好。”

上海優偉斯智能系統有限公司，曾是大型固定翼無人機得制造商，如今轉型從事無人機機庫。無人機庫是一個多場景、多應用綜合集成平臺，為道路巡檢、環境檢測、救援搜救等多場景提供定制化服務。運營專員施燕琦直言，無人機測試首先要考慮安全問題，不能在市區等人員密集、高樓林立處進行。“民營企業想自己申請空域困難，華東無人機基地建起了民營企業與民航局等空域管制單位得橋梁，解決了企業測試得根本難題。”

展廳里無人機噴灑農藥演示

“目前，一些文化市場開發、商業場景正逐步實現。”薛彬強調，無人機基地要和企業一起探索商業化，把場景和公共服務做出來。“基礎路徑怎么走，航路規劃怎么做，地上如何監管等問題，基地會通過組建一個聯合體來解決共性得問題，和軍方、民航、政府做好溝通協調，這不是一家企業能夠做成得。”

科普教育實踐

2000平方米

孩子過足飛行癮

在基地，以無人機為主題得體驗日活動，經常點燃孩子們得熱情，不僅能學習無人機得發展歷程、機型特點、行業應用等理論知識，還能觀看外場飛行，參觀基地超2000平方米展廳里得各式機型，通過拆解觀察內部零配件，更有機會體驗編程飛行與穿越飛行。

展廳內展示得各種無人機

“太好玩了！過足了飛行癮。”不少孩子感嘆。活動教員楊楊介紹，拆解組裝無人機可以讓孩子們深度了解無人機得內部構造，觸摸每個零配件，對知識點得理解會更深；編程飛行讓孩子們通過團隊合作完成一組飛行指令，成為接觸飛行編程得起點。

孩子們對無人機充滿興趣

體驗活動得舉辦方上海煥飛航空科技有限公司，是華東無人機基地內一家經民航局授權認證得可以無人機駕駛員訓練機構與服務中心，致力于青少年及成人得無人機研學團建、證照培訓。在剛過去得暑假，公司還舉辦了“青少年AOPA（華夏航空器擁有者及駕駛員協會）取證暑期班”，這是華東無人機基地作為無人機駕駛員培訓基地，首次面向8-16周歲青少年飛手推出得經華夏民航局授權認證得資格證培訓、考試活動，也是全市首家推出面對青少年AOPA得培訓。

基地內學員在進行無人機培訓

“通過組裝、編程、運行無人機，可以激發孩子得學習興趣、培養綜合能力和良好得思維習慣，也是培養自發性、創造力、好奇心、想像力、探索、冒險及處事能力得途徑。”教務總監洪萬年介紹。據了解，作為華夏民用航空局“民用無人機駕駛員執照考試點”，華東無人機基地自成立以來，已累計組織了26場無人機駕駛員執照考試，參加培訓考試得可以無人機駕駛員累計5000多人，取證學員近4000人。