智慧停車，將越來越多地服務駐車換乘、醫(yī)院就診停車等多樣化場景。今天上午，感謝從市交通委獲悉，北京將推進形成全市停車數(shù)據(jù)“一張網(wǎng)”、停車設施“一張圖”，打造全市統(tǒng)一得停車服務平臺，拓展智慧停車服務場景。

展望本市智慧停車建設時，市交通委靜態(tài)交通管理處處長趙震介紹，“智慧停車不是單一得技術層面應用，它是匯集技術、管理、服務等全環(huán)節(jié)得綜合應用，將是停車治理得重要手段?！本唧w來說，首先要開展智慧停車技術標準完善與新制訂、制定管理措施來保證停車數(shù)據(jù)匯集，研究鼓勵政策激發(fā)停車市場活力。

同時，不斷優(yōu)化停車“云腦”，打造好停車管理中樞。全面推進停車設施信息報送，匯集全市各類型停車設施靜態(tài)數(shù)據(jù)，也要匯集道路停車、經營性公共停車場得動態(tài)數(shù)據(jù)，依托全市停車資源管理系統(tǒng)，形成全市停車“一張網(wǎng)”、“一張圖”，建立城市停車設施供給能力評價制度，健全停車監(jiān)測體系，支撐停車政策措施決策、交通運行監(jiān)測和交通綜合治理。

智慧停車未來將覆蓋多樣化得生活場景。比如，ETC不停車支付服務、駐車換乘停車場（也就是P+R停車場）信息化服務、有償錯時共享停車線上服務、重點圍繞醫(yī)院得預約共享停車等。通過打造全市統(tǒng)一得停車服務平臺，向社會提供信息查詢、停車誘導、無感支付等服務。

按照《北京市機動車停車條例》相關規(guī)定，停車場數(shù)據(jù)應接入到區(qū)級系統(tǒng)和市級系統(tǒng)，相關管理與執(zhí)法部門要開展檢查，對于公共停車場未按照標準配建停車誘導設施、進出車輛信息采集及號牌識別系統(tǒng)，或未與所在區(qū)域停車誘導系統(tǒng)實時對接得，要實施執(zhí)法處罰。

北京客戶端| 感謝 孫宏陽

感謝 王雯淼

流程感謝 劉偉利