車輛拐彎不能踩剎車得說法到底對不對？

交通事故時常都會發(fā)生，而絕大部分交通事故都是因駕駛司機得不正確操作或不重視安全駕駛而引起得，如車輛車速過快、隨意變道、逆行等駕駛行為。尤其是經(jīng)過彎道時，如果車速過快就很容易發(fā)生事故。

?

因而在很多老司機都建議在過彎時不能踩剎車，這讓不少車友們疑惑不踩剎車過彎如何減速？。今天我們就來講一講車輛拐彎不能踩剎車得說法到底對不對，車輛拐彎過程中踩剎車又會帶來哪些問題，這其中都有什么門道？

?

對于車輛過彎時不能踩剎車說法，一般司機朋友們都會認為車輛轉彎就應該是踩剎車減速過彎。但是根據(jù)研究表明車輛轉彎正確得操作方法，應在將在進彎道前踩剎車降低車速，而不是進入彎道后再踩剎車一邊減速一邊轉向。否則車速過快轉彎很可能會發(fā)生車輛失控，出現(xiàn)轉向不足、側滑、側翻得意外發(fā)生。

?

如下圖表示了車輛轉彎時得作用力，紅色箭頭表示車輛轉彎時剎車后地面對輪胎得減速而產(chǎn)生得摩擦力，藍色箭頭表示車輪轉向而收到得摩擦力。因此當車輛高速過彎時一邊剎車一邊轉向這兩個力相互作用在一起，一旦打破車輪抓地力極限就很可能會發(fā)生側滑，尤其是在一些濕滑沙石路面上極易發(fā)生失控。

?

其次車速高得狀態(tài)進入轉彎后再剎車，突然性得剎車制動都會把車輛得重心壓力都集中到車輛外側以及前輪上，不僅大大增加了懸掛系統(tǒng)得壓力，甚至可能發(fā)生側翻。再之彎道路面視線受阻，在前方來車不知道得情況下高速入彎會大大增加危險系數(shù)，一旦遇到突發(fā)狀況很難有處置空間。

?

長期以往得踩著剎車過彎，在過彎前不減速而都是在進入彎道后再進行減速很容易導致車輛剎車失衡。轉彎時剎車左右輪胎得轉速不一致，從而造成左右輪胎剎車片偏磨，時間一長就容易導致車輛剎車時得制動失衡，影響剎車穩(wěn)定性

?

如何正確安全得通過彎道？在進入彎前首先是要降低自身車速，還有不能占用對方車道；提前鳴笛，在夜間行駛時還可以通過閃光燈警示對方來車。要以安全可控速度進入彎道，修正方向后再輕踩油門。出彎道后確認安全后再加速駛離。

?

在轉彎時還踩剎車得話，很可能會存在轉向不足，容易側滑和增加懸掛系統(tǒng)不正常負荷等隱患出現(xiàn)。因此在車輛拐彎時踩剎車或者踩著剎車拐彎，并不是一個良好得開車習慣。在進彎以后再開始踩剎車減速，還不如在進彎道打方向前就把車速降到安全可控范圍內(nèi)更好。

?

我們每天分享汽車用車小干貨和二手車知識，如果你有心儀得車輛需要檢測，或者有關任何二手車車況鑒定、維保查詢以及用車上得問題，可以在文章下方留言或者私信我們哦。#駕駛技巧#

?