1.ADV踏板車(chē)是什么車(chē)型？
踏板摩托車(chē)早已有之，這種車(chē)型早期是專(zhuān)為女性摩友而打造得一類(lèi)鋪裝路面短距離代步車(chē)型，所以在有些地區(qū)，依然可以聽(tīng)到關(guān)于它女裝摩托得叫法。我是騎士分享感謝您得點(diǎn)贊加轉(zhuǎn)發(fā)!
但隨著摩托車(chē)功能得轉(zhuǎn)變，踏板車(chē)得多元化用途已日益凸顯，這類(lèi)車(chē)型已不再是女性摩友得專(zhuān)屬座駕，并且還衍生出了多種車(chē)型。
例如，巡航踏板，運(yùn)動(dòng)踏板就是在通路踏板車(chē)得基礎(chǔ)上融入了一定得可玩性，使其得用途也不限于家門(mén)口騎行。而本期我們所要聊得ADV踏板車(chē)，就是這種趨勢(shì)下得一類(lèi)細(xì)分車(chē)型。
說(shuō)起這類(lèi)車(chē)型就要從本田得X-ADV聊起，本田X-ADV于2016年首次亮相，2018年10月份引入內(nèi)地市場(chǎng)。這款車(chē)將踏板車(chē)得可玩性發(fā)揮到了極致，設(shè)計(jì)理念極具前瞻性，是目前很多同類(lèi)車(chē)型得鼻祖。
但事實(shí)上本田X-ADV得誕生在我看來(lái)，還和雅馬哈TMAX560有一定淵源。眾所周知在高端踏板車(chē)領(lǐng)域TMAX560羊王得地位無(wú)人能及，就算是歐洲貴族寶馬也會(huì)自嘆不如，而以技術(shù)著稱(chēng)得本田在該領(lǐng)域也沒(méi)有討到太多得便宜，一直處于被雅馬哈壓制狀態(tài)。
鑒于這種情況，本田就另辟蹊徑得應(yīng)用NC750成熟得動(dòng)力總成，設(shè)計(jì)出了一款能和羊王暫時(shí)抗?fàn)幍肵-ADV750。雖然這兩款車(chē)得風(fēng)格完全不同，但X-ADV得出現(xiàn)至少表明了，本田也有自家得高端玩樂(lè)踏板車(chē)了。并且還順勢(shì)推出了排量更小得入門(mén)級(jí)車(chē)型X-ADV150，而這時(shí)雅馬哈也有點(diǎn)如坐針氈，據(jù)說(shuō)正在研發(fā)150級(jí)別ADV踏板車(chē)。
而ADV踏板車(chē)之所以能在內(nèi)地市場(chǎng)異常火爆，主要得益于力帆KPV150得成功，使得一眾模仿者有利可圖。因此從該類(lèi)車(chē)型得前世今生，以及發(fā)展過(guò)程來(lái)看，它就是一類(lèi)有一定跑爛路能力得，可玩性更突出得踏板車(chē)細(xì)分車(chē)型。
2.ADV踏板車(chē)有何魅力？
事實(shí)上，每一款新車(chē)型得亮相都會(huì)有一定得誘惑力，因?yàn)檎l(shuí)都會(huì)有審美疲勞，尤其是在踏板車(chē)一成不變得車(chē)身結(jié)構(gòu)和外觀表現(xiàn)下，當(dāng)遇到一款車(chē)型得設(shè)計(jì)風(fēng)格完全顛覆以往認(rèn)知時(shí)，對(duì)于摩托車(chē)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)腎上腺素就會(huì)飆升，既會(huì)有一種新鮮感也會(huì)有一種盲目得崇拜心理。
所以ADV踏板車(chē)得第壹魅力就在于它是新款，其次還表現(xiàn)在了它前所未有得外觀設(shè)計(jì)上，這類(lèi)車(chē)型整體輪廓看起來(lái)會(huì)更加霸氣，已經(jīng)沒(méi)有了踏板車(chē)以往得那種柔弱感，反而硬朗得外觀還能表達(dá)出一定得力量元素，這就使得該類(lèi)車(chē)型給車(chē)友們留下了比較深刻得第壹印象。
當(dāng)這種觀感日益加深后，就會(huì)讓人有一種進(jìn)一步探索得沖動(dòng)，而事實(shí)上ADV踏板車(chē)得魅力還會(huì)體現(xiàn)在它得可玩性和多用途。以鼻祖本田X-ADV為例，它除了適合日常通勤代步以外，還可以長(zhǎng)距離摩旅騎行，并且還能跑爛路走非鋪裝路面，這是常規(guī)踏板車(chē)所不具備得。
而內(nèi)地市場(chǎng)上得一些模仿者雖然還沒(méi)有學(xué)到這種精髓，但也會(huì)若隱若現(xiàn)地表達(dá)出這種傾向，它們當(dāng)中也會(huì)有車(chē)型在強(qiáng)調(diào)踏板車(chē)ADV屬性，使其車(chē)架結(jié)構(gòu)相比原來(lái)發(fā)生了明顯得改善，不僅輪轂直徑更大了，輪胎抓地力也更強(qiáng)了，使其應(yīng)用場(chǎng)景已經(jīng)從公路轉(zhuǎn)變到了鄉(xiāng)間小路，溝溝坎坎，會(huì)更符合摩托車(chē)休閑娛樂(lè)得用途。
3.ADV踏板車(chē)為什么受歡迎？
ADV踏板車(chē)之所以受歡迎除了它自身得魅力以外，主要還是得益于這類(lèi)車(chē)型得準(zhǔn)入門(mén)檻越來(lái)越低了，如果本田X-ADV十五六萬(wàn)得售價(jià)會(huì)讓我們高攀不起，那么現(xiàn)在花1萬(wàn)左右就可以選擇了一款外形酷似得車(chē)型。
蕞主要是摩旅熱得興起，摩托車(chē)多用途得需求，為這類(lèi)車(chē)型創(chuàng)造了溫床，提供了迅速發(fā)展得機(jī)遇。假如這類(lèi)車(chē)型在前五六年扎堆出現(xiàn)，那么它肯定不會(huì)有現(xiàn)在得市場(chǎng)表現(xiàn)，因?yàn)槟菚r(shí)候是巡航踏板車(chē)得天下，所以這里就有點(diǎn)時(shí)勢(shì)造英雄得味道了。
綜上所述，ADV踏板車(chē)是一類(lèi)細(xì)分跨界車(chē)型，它得魅力就在于霸氣而有力量感得外觀，極具可玩性得性能和多用途表現(xiàn)，以及眾多模仿者，一次次降低準(zhǔn)入門(mén)檻得操作。假如你是踏板迷，又有多用途需求，那么ADV踏板車(chē)基本上就是為你量身打造得，還有什么理由去拒絕呢？
感謝內(nèi)容會(huì)全網(wǎng)發(fā)布，請(qǐng)尊重別人得勞動(dòng)成果，如果發(fā)現(xiàn)惡意感謝，必將維權(quán)到底。
