文：懂車帝原創(chuàng) 楊藝帆

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組凱迪拉克LYRIQ量產(chǎn)版的實車圖。新車基于通用Ultium平臺打造，在外國市場的起售價為58795美元（約合人民幣37.98萬元）。此外，LYRIQ未來還將由上汽通用凱迪拉克實現(xiàn)國產(chǎn)。

新車信息

獠牙狀日行燈有突破也有傳承

20英寸輪輞和整車的身材非常搭調(diào)

此前，凱迪拉克LYRIQ已經(jīng)在今年4月的上海車展進行了全球首秀。作為凱迪拉克首款純電動車，同時也是Ultium平臺下誕生的首款車型，LYRIQ在外觀上采用了全新的設計語言。環(huán)繞可發(fā)光的品牌LOGO，新車封閉式格柵內(nèi)部融入了多條放射狀LED燈帶，視覺效果極富未來感。

側(cè)面具備明顯的溜背風格

車身側(cè)面，新車配備了20英寸多輻輪輞，下壓的車頂線條在尾部形成了溜背設計，營造出濃郁的跨界風格。同時，新車還配備有隱藏式門把手，可在行駛過程中進一步降低風阻。

尾燈可實現(xiàn)分段式點亮

右下方的“450E”標識

凱迪拉克LYRIQ的車尾采用分段式尾燈，且兼具橫向和豎向元素，猶如一名機甲戰(zhàn)士，令人過目不忘，同時又與頭燈組造型實現(xiàn)了遙相呼應。

33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏非常驚艷

全液晶儀表特寫

中控顯示屏特寫

內(nèi)飾方面，凱迪拉克LYRIQ搭載一塊33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，集成儀表盤、信息娛樂、導航、燈光控制、空調(diào)等功能。整車后排同樣提供了三塊屏幕，連同涵蓋19個揚聲器的AKG高保真音響系統(tǒng)，為乘客打造出猶如影院般的視聽體驗。

前排座椅預計擁有不錯的包裹性與支撐性

后排地板為純平狀態(tài)

配置方面，新車搭載增強型Super Cruise智能駕駛系統(tǒng)，以及雙視激光全息AR HUD技術(shù)，帶來沉浸式智能駕駛體驗。

后備廂空間展示

動力方面，凱迪拉克LYRIQ采用后軸電機驅(qū)動，可爆發(fā)出340馬力的最大功率與440牛·米的峰值扭矩。配備容量100千瓦時的電池組，續(xù)航里程可超過300英里（483公里）。在190千瓦直流快充功能下，整車充電10分鐘即可提供大約76英里（122公里）的續(xù)航里程。

競爭對手/市場分析

蔚來ES6

特斯拉MODEL Y

從凱迪拉克LYRIQ身處的純電中型SUV市場來看，待未來國產(chǎn)之后，新車的潛在競爭對手主要包括以蔚來ES6、特斯拉MODEL Y為代表的造車新勢力，以及以奔馳EQC、寶馬iX3為代表的傳統(tǒng)豪強。

奔馳EQC

寶馬iX3

相比造車新勢力，凱迪拉克LYRIQ的品牌號召力更有優(yōu)勢；相比“BBA”，其設計顯得更加大膽前衛(wèi)，完全跳脫出傳統(tǒng)燃油車的束縛，沒有絲毫“油改電”的影子。以上，都有利于凱迪拉克LYRIQ盡快在市場上站穩(wěn)腳跟。最后，你期待凱迪拉克LYRIQ盡快國產(chǎn)嗎？歡迎在評論中留言。