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最受年輕人喜愛SUV盤點 昂科威S領銜 智能S

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-08-28 10:24:44    作者:小英    瀏覽次數(shù):29
導讀

在當下這個SUV越來越受歡迎、智能化越來越受重視的大環(huán)境下,不少年輕人都將自己的購車范圍,鎖定在了“智能SUV”范疇。那么,面對市場上品種繁多的SUV車型,究竟哪款是更適合年輕人呢?既然要以年輕人的購車需求為

在當下這個SUV越來越受歡迎、智能化越來越受重視的大環(huán)境下,不少年輕人都將自己的購車范圍,鎖定在了“智能SUV”范疇。那么,面對市場上品種繁多的SUV車型,究竟哪款是更適合年輕人呢?既然要以年輕人的購車需求為出發(fā)點,那么顏值、品牌、價格自然是需要優(yōu)先考慮的,所以我們今天就選擇了25萬級的昂科威S、探岳X、以及奧迪Q3這三款兼具顏值與人氣的選手。出于公平起見,我們推薦對比的車型,全部都是各自的兩驅頂配版車型。

首先我們來看看昂科威S的表現(xiàn)。價格方面,兩驅頂配版本的昂科威S,既2021款652T兩驅豪華型的指導價格為23.99萬元,相比對應的兩驅頂配版探岳X以及奧迪Q3都要劃算不少,更低的入門門檻無疑對于年輕消費者來講會更加友好。與此同時,在內外飾設計方面,昂科威S狹長的大燈設計、流暢的車身線條、多處熏黑細節(jié)處理、溫馨且檔次感極強的內飾設計,都體現(xiàn)出了與同級別或同價位產(chǎn)品截然不同的氣質。具體總結下來,應該就是更年輕、更有活力、更高顏值。

如此年輕動感的設計之下,昂科威S的身體里其實也裝著一顆三款車型當中動力最為強勁的心臟。最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米的2.0T發(fā)動機,相較兩位競爭對手186馬力、320牛·米的數(shù)據(jù)來講要明顯出色很多。這也使得昂科威S的0-100km/h加速成績方面,也取得了比兩款車快1.2s左右的優(yōu)勢。配合上車輛的五連桿獨立懸掛,以及優(yōu)秀的底盤調校,昂科威S在動態(tài)方面的表現(xiàn)是三款車型,甚至在同級產(chǎn)品當中都是優(yōu)秀的那一檔。

除了符合年輕人審美的高顏值,以及過硬的動態(tài)表現(xiàn),昂科威S在具體的配置、智能方面,是否也能夠為年輕消費者帶來優(yōu)秀的體驗呢?答案是肯定的。首先在娛樂系統(tǒng)方面,昂科威S搭載了別克eConnect互聯(lián)系統(tǒng)。經(jīng)過最新迭代之后,車機系統(tǒng)在界面、功能全面升級。與此同時,該系統(tǒng)首次整合百度人工智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),引入百度語音助手、百度地圖和小度隨心聽等,搭建起一套基于AI語音的人工智能用車生態(tài)圈,進一步強化了云端互聯(lián)和交互能力,為用戶帶來更強大、更貼心的智能車聯(lián)體驗。

我們日常用車時常用的在線娛樂功能、在線實時導航、智能語音控制等等功能一應俱全。此外,她還支持整車級別的OTA升級,至于流量部分大家大可放心,車主可享受每年100G“OnStar安吉星車聯(lián)應用終身免費流量”服務,隨時都可以讓暢享可迭代升級的樂趣,同時也能夠為車主提供更加個性化、更友好的車聯(lián)體驗。

而在內飾設計方面,人性化的中控臺黃金18度偏置設計、方便的電子排擋桿、優(yōu)秀的座椅舒適性表現(xiàn)以及儲物、乘坐空間表現(xiàn),也都體現(xiàn)了昂科威S帥氣外觀、強勁肌肉之外的暖男屬性。所以綜合設計、動態(tài)、科技性配置、實用性表現(xiàn)、以及售價這幾方面的表現(xiàn),昂科威S毫無疑問是一款符合當下年輕人用車需求的智能SUV。

同樣,采用了獨特溜背式設計語言的探岳X,在顏值層面也是非常吸引年輕消費者的,畢竟特立獨行、追求不同也是年輕人購車時的一個重要考慮因素。頂配車型兩驅旗艦智聯(lián)版指導價格為24.98萬元,相比我們前面聊到的兩驅頂配版昂科威S來講,要貴上了1萬元左右,售價方面雖然存在小小的劣勢,但整體還是處在一個較為合理的區(qū)間當中的。而在動力表現(xiàn)方面,雖然發(fā)動機功的數(shù)據(jù)相比我們剛剛聊到的昂科威S來講要也要稍弱一些,但是整體的駕駛質感和綜合動態(tài)素質,放到同級產(chǎn)品當中也是處在中上層水準的,日常駕駛完全不必擔心。至于內飾的設計方面,探岳X整體上延續(xù)的大眾家族的設計語言,雖然并沒有給我們帶來什么過于新鮮的觀感,但是整體上還是能夠和她的動態(tài)表現(xiàn)一樣,為車主帶來四平八穩(wěn)的安全感的。而這樣外部張揚,內部中庸的設計風格,實際上也能夠讓自己的受眾面變得更廣,滿足不同年輕消費者的審美需求。

具體的配置表現(xiàn)方面,娛樂性上探岳X同樣提供了不錯的保障,像是中控大屏、CarPlay、Carlife、豐富的充電接口等等一應俱全,無論是日常通勤時的放松,還是長途自駕時的照顧,都是能夠為駕乘人員帶來很好保障。同時,360全景影像的配備,相比兩驅頂配版昂科威S上的倒車影像來講,也能夠為駕駛者帶來更好的視野。不過在主動安全配置方面,探岳X相比昂科威S來講可就要略遜一籌了。諸如并線輔助、車道偏離預警、車道保持、倒車車側預警系統(tǒng)等等一系列出現(xiàn)在昂科威S身上的配置,就都沒有配備。對于廠商而言,成本控制做的更加嚴格。不過對于消費者來講,防患于未然的保護、提醒措施,也確實是更少。綜合來講,探岳X也是一款造型足夠獨特,表現(xiàn)足夠實用的SUV車型。

對于年輕人來講,第三位出場的奧迪Q3最大的競爭力,無疑就是車頭、車尾、方向盤上的奧迪logo了。確實,相比昂科威S和探岳X這兩款合資中型SUV來講,實際級別為緊湊型SUV的奧迪Q3在車身尺寸實際上是先天吃虧的。但豪華品牌的身份、2021款車型極富鋼炮屬性的外觀設計、以及內飾用料方面的精致程度,也確實體現(xiàn)出了自身獨有的優(yōu)勢。不過從價格層面來講,受制于豪華品牌的雙刃劍影響,奧迪Q3的整體入門門檻也是更高的,兩驅頂配車型的指導價格達到了30.28萬元。所以如果想要享受到豪華品牌在面子方面的額外體驗,那么我們的購車預算就要準備的更加充足一些了。

而在具體的配置層面,同出大眾集團的奧迪Q3實際上和探岳X整體出入不大,應對我們日常駕駛來講使用體驗還是非常不錯的。所以,如果您的首要購車需求,是買一臺豪華品牌SUV的話,那么奧迪Q3會是一個合適的選擇。

所以綜合設計、動態(tài)、科技性配置、實用性表現(xiàn)、以及售價這幾方面的表現(xiàn)來講,在今天為大家推薦的這三款SUV車型當中,昂科威S無疑是最為符合“年輕人最愛的智能SUV”這一主題的,綜合實力更強。

 
(文/小英)
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