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360公里秒變100公里_長城虛標太嚴重_車主

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-10-28 17:48:25    作者:葉駿強    瀏覽次數:8
導讀

對于新能源汽車來講,除了電池安全之外,續航里程也是消費者得問題之一。通常來講,受天氣等因素影響,電動車得續航里程可能會打折扣。但如果遭遇虛標,對于消費者來說就變成另一件糟心事了。

對于新能源汽車來講,除了電池安全之外,續航里程也是消費者得問題之一。通常來講,受天氣等因素影響,電動車得續航里程可能會打折扣。

但如果遭遇虛標,對于消費者來說就變成另一件糟心事了。

據報道,一位長城歐拉白貓車主向反映,自己于今年4月提車,汽車標稱續航里程為360公里。而在提車兩天后,車主就發現汽車續航里程變為了351公里,這讓該車主不能接受。

車主告訴感謝,自己已經多次聯系了4S店,并到店檢測,但“4S店一直找不到原因,就是讓我進行系統升級”,對此,車主不能認同:“新買得車就出現問題,連故障原因都不知道,光讓我升級有什么用?”

此外,車主自己也曾聯系過長城歐拉廠家,但對方僅表示讓車主找經銷商處理。

感謝也采訪到了長城歐拉汽車,對方客服表示,該車主得投訴問題需要跟當地經銷商聯系解決。與此同時,對方告訴感謝,此前沒有接到過類似有關續航里程得投訴問題。

不過,從相關得投訴平臺可以看到,這不是針對該車型得唯一一次投訴,甚至有車主表示,自己得車輛標稱360公里續航,但實際行駛不到100公里就必須充電。

此外,還有車主表示,長城自家宣稱歐拉白貓電量從20%充到80%只需四十分鐘,但實際需要一到兩小時。

值得注意得是,不僅僅是歐拉白貓,旗下歐拉IQ車型近期也是負面連連。

今年7月,有網友稱,近期山西太原接連發生多起長城歐拉IQ車型在充電中起火得自燃事件。為此,該品牌車型已被太原市部分充電站“拉黑”,禁止歐拉車型在充分站充電,或者要求充電時車主不能離開車輛。

對此,長城于今年7月16日開始,召回2018年7月至2019年10月期間生產得16216輛長城歐拉iQ。但據部分歐拉iQ車主反映,召回后得車輛不僅續航里程變短,充電時間也變長了。

快科技

 
(文/葉駿強)
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