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能源危機(jī)或致全球類(lèi)滯脹

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-11-21 14:53:29    作者:付虹穎    瀏覽次數(shù):8
導(dǎo)讀

9月中下旬以來(lái),全球能源危機(jī)愈演愈烈,華夏電荒、歐洲氣荒、英國(guó)油荒,能源供需矛盾不斷加劇,能源價(jià)格持續(xù)飆升。特別是國(guó)慶期間,布倫特原油突破80美元大關(guān),創(chuàng)下7年新高,歐洲天然氣兩天就飆升了60%,漲勢(shì)難以遏

9月中下旬以來(lái),全球能源危機(jī)愈演愈烈,華夏電荒、歐洲氣荒、英國(guó)油荒,能源供需矛盾不斷加劇,能源價(jià)格持續(xù)飆升。特別是國(guó)慶期間,布倫特原油突破80美元大關(guān),創(chuàng)下7年新高,歐洲天然氣兩天就飆升了60%,漲勢(shì)難以遏制,海外能源價(jià)格集體大漲,通脹預(yù)期急劇升溫。本輪全球能源危機(jī)因何而起?是陰謀還是陽(yáng)謀?能源危機(jī)預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)多久?對(duì)經(jīng)濟(jì)和投資有何影響?如何才能正確應(yīng)對(duì)?感謝將從能源經(jīng)濟(jì)、能源政治等角度系統(tǒng)分析,帶領(lǐng)大家更客觀全面認(rèn)識(shí)本輪能源危機(jī),并找到應(yīng)對(duì)之策。

為何會(huì)爆發(fā)全球能源危機(jī)?根源是能源短缺

新一輪能源危機(jī)在全球范圍內(nèi)蔓延:

英國(guó)正在遭遇“油荒”,不少司機(jī)持續(xù)排長(zhǎng)隊(duì)加油,民眾瘋狂搶購(gòu)燃油,主要是重型卡車(chē)司機(jī)大量流失,油罐車(chē)無(wú)人可開(kāi),導(dǎo)致燃油供應(yīng)嚴(yán)重不足,超過(guò)四分之一得加油站無(wú)油可加。

歐盟正在經(jīng)歷“氣荒”,歐洲天然氣價(jià)格持續(xù)走高,相比去年低點(diǎn),上漲了10多倍,荷蘭今年漲幅就接近4倍?!皻饣摹保环矫妫绊懝I(yè)生產(chǎn)拖累經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,另一方面,影響居民生活,每年增加能源開(kāi)銷(xiāo)400-500歐元,甚至有地區(qū)連過(guò)冬得天然氣都不能保障。主因是供應(yīng)不足,歐洲天然氣庫(kù)存僅為總儲(chǔ)存能力得75%,遠(yuǎn)不及近5年均值,庫(kù)存處于相對(duì)低位。

華夏正在重現(xiàn)“電荒”,多地開(kāi)始拉閘限電,已經(jīng)從廣東福建、東三省、江浙波及到北京和上海,不僅要求工業(yè)生產(chǎn)限電限產(chǎn)、錯(cuò)峰生產(chǎn),甚至有地區(qū)已經(jīng)開(kāi)始對(duì)居民生活用電進(jìn)行限電。既有政策驅(qū)動(dòng),8月發(fā)改委公布有19個(gè)省市能耗雙控目標(biāo)完成情況被亮了紅燈,多個(gè)前期能耗雙控超標(biāo)得地區(qū)加大限電限產(chǎn)力度,要求錯(cuò)峰生產(chǎn)或者停產(chǎn),甚至“開(kāi)二停五”“限產(chǎn)90%”。當(dāng)然也有供需因素,部分省份如近期備受得東北地區(qū),就是因?yàn)槊禾績(jī)r(jià)格飆升、電力供給不足而不得不拉閘限電。

整體來(lái)看,本輪全球能源危機(jī)得根源是供需失衡導(dǎo)致得能源短缺。從需求端看,雖是弱復(fù)蘇,但需求相對(duì)旺盛,特別是在全球貨幣大寬松得背景下,海外需求還在恢復(fù)過(guò)程中。具體表現(xiàn)為主要經(jīng)濟(jì)體PMI仍處于擴(kuò)張區(qū)間,華夏出口持續(xù)高位運(yùn)行,外需保持高景氣,對(duì)中下游制造業(yè)形成支撐,能源需求持續(xù)增長(zhǎng)。從供給端看,由于運(yùn)輸和貿(mào)易成本增加、原材料價(jià)格持續(xù)上漲,再加上能源轉(zhuǎn)型遭遇青黃不接,加劇供需缺口,石油、天然氣、煤炭?jī)r(jià)格都創(chuàng)下階段性新高。

在此特別強(qiáng)調(diào)一下,本輪能源危機(jī)是全球性得,所謂得“陰謀論”和“一盤(pán)大棋論”根本站不住腳。近期市場(chǎng)有一種觀點(diǎn),認(rèn)為歐美正在聯(lián)合推升大宗商品價(jià)格,輸出通脹,而國(guó)內(nèi)還在盲目擴(kuò)張產(chǎn)能,國(guó)外再通過(guò)購(gòu)買(mǎi)低價(jià)進(jìn)口商品對(duì)國(guó)內(nèi)進(jìn)行“收割”。此次國(guó)內(nèi)雙控雙限是為了控制產(chǎn)能、輸出通脹、爭(zhēng)奪大宗商品定價(jià)權(quán)。這種觀點(diǎn)存在明顯得邏輯漏洞:首先煤炭是華夏自主定價(jià)得大宗商品,不存在爭(zhēng)奪定價(jià)權(quán)。其次本輪能源危機(jī)是全球性得,而非華夏獨(dú)有。蕞后通過(guò)控制產(chǎn)能、抬高價(jià)格,國(guó)內(nèi)通脹也會(huì)難以控制,這種自損一千傷敵八百得做法顯然不太明智。

能源危機(jī)預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)多久?短期很難有改善

本輪全球能源危機(jī)得本質(zhì)是疫情后需求端修復(fù)快于供給端,再加上節(jié)能轉(zhuǎn)型客觀上造成了生產(chǎn)端得收縮,庫(kù)存本就處于低位,催生相關(guān)大宗商品價(jià)格得上漲。基于多重均衡模型,能源價(jià)格從低位躍遷至高位后,會(huì)持續(xù)較長(zhǎng)得時(shí)間。簡(jiǎn)單介紹一下,多重均衡模型是向后彎曲得供給曲線,與需求曲線兩個(gè)交點(diǎn),一個(gè)是高水平上得“均衡點(diǎn)”,價(jià)格處于高位,需求處于相對(duì)低位,還有一個(gè)是較低水平上得“均衡點(diǎn)”,價(jià)格處于相對(duì)低位,需求處于高位,也被稱(chēng)為“低水平均衡陷阱”。

以石油為例,作為重資本重投入得資源行業(yè),石油行業(yè)有著鮮明得特性,供給恢復(fù)相對(duì)緩慢,擴(kuò)張產(chǎn)能需要較長(zhǎng)得周期。2008年全球金融危機(jī)后,由于全球需求不足,疊加石油價(jià)格戰(zhàn)影響,OPEC一直維持不減產(chǎn),石油行業(yè)資本開(kāi)支處于高位,供應(yīng)明顯過(guò)剩,油價(jià)持續(xù)低位徘徊。直到2020年下半年,全球需求開(kāi)始恢復(fù),但供給端則由于沙特和俄羅斯之間得石油價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致原油供給縮減、勘探開(kāi)發(fā)投入銳減,庫(kù)存處于相對(duì)低位,出現(xiàn)供不應(yīng)求,再加上美元持續(xù)貶值,迎來(lái)戴維斯雙擊,多重均衡中得低位均衡發(fā)生逆轉(zhuǎn),石油價(jià)格中樞持續(xù)上移,創(chuàng)下7年來(lái)新高,進(jìn)入高位均衡周期。考慮到從增加資本開(kāi)支到擴(kuò)張產(chǎn)能需要較長(zhǎng)得時(shí)間,疫后過(guò)境運(yùn)輸較為復(fù)雜,當(dāng)前庫(kù)存遠(yuǎn)跟不上需求,彌合供需缺口還需時(shí)間,結(jié)構(gòu)性供給偏緊問(wèn)題依舊存在,預(yù)計(jì)高位均衡會(huì)持續(xù)2-3年,短期能源危機(jī)還會(huì)持續(xù),很難有明顯改善。

對(duì)經(jīng)濟(jì)有何影響?加大類(lèi)滯脹壓力

本輪全球能源危機(jī)預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)幾年時(shí)間,可能會(huì)引發(fā)全球滯脹,對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)得影響。

一方面,加大“滯”得風(fēng)險(xiǎn),工業(yè)生產(chǎn)受影響,經(jīng)濟(jì)增速放緩。由于新一輪技術(shù)革命尚未發(fā)生,人口紅利逐漸消退,貨幣寬松窗口期已經(jīng)關(guān)閉,疫情對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈得影響持續(xù)顯現(xiàn),短暫得弱復(fù)蘇已接近尾聲。疊加能源短缺得拖累、上游大宗商品大漲對(duì)中下游得擠壓,工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)會(huì)受到不小得影響,進(jìn)而對(duì)經(jīng)濟(jì)形成拖累。

另一方面,加大“脹”得壓力,通脹預(yù)期升溫,制約寬松得空間。由于石油、天然氣、煤炭等大宗商品價(jià)格飆升引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)通脹得擔(dān)憂,中上游成本增加,將會(huì)加劇供應(yīng)鏈危機(jī),會(huì)進(jìn)一步推高通脹壓力。美國(guó)8月PCE物價(jià)指數(shù)同比增長(zhǎng)4.3%,增幅創(chuàng)30年以來(lái)新高,核心PCE物價(jià)指數(shù)同比增長(zhǎng)3.6%,也是30年以來(lái)得蕞高水平,倒逼美聯(lián)儲(chǔ)加速Taper。

投資者該如何應(yīng)對(duì)?把握兩條主線

當(dāng)前正處于能源轉(zhuǎn)型得陣痛期和疫后經(jīng)濟(jì)得減速期,全球能源矛盾突出,能源危機(jī)還在持續(xù)升溫,類(lèi)滯脹風(fēng)險(xiǎn)加大,金融市場(chǎng)承壓,建議降低風(fēng)險(xiǎn)偏好。這樣得背景下,權(quán)益投資得機(jī)會(huì)并不多,如果想要小倉(cāng)位參與,可以?xún)蓷l主線:一是受能源危機(jī)影響較小、相關(guān)對(duì)度較低得行業(yè),比如前期調(diào)整幅度較大、估值相對(duì)合理得消費(fèi)板塊,特別是剛需消費(fèi)。二是長(zhǎng)期受益于能源危機(jī)得新能源板塊,廉價(jià)能源時(shí)代已經(jīng)結(jié)束,清潔能源時(shí)代正式開(kāi)啟,把握產(chǎn)業(yè)升級(jí)得結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì),比如新能源、光伏等。

 
(文/付虹穎)
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