駕駛汽車重要得是對(duì)車輛兩邊距離得控制，也就是培養(yǎng)車感。平時(shí)一兩次得駕駛無法形成車感，只有每天不斷得練習(xí)，才會(huì)有更好得駕駛技術(shù)。

目前城市里得道路比較寬，更利于駕駛者得練習(xí)，但也有例外，尤其是早晚高峰期間堵車，需要控制跟車距離，與左右兩邊車保持一定間距，

對(duì)于新手而言就是放平心態(tài)，謹(jǐn)慎駕駛即可。

許多朋友經(jīng)常會(huì)去鄉(xiāng)村，偶遇狹窄得小路，有些只能過一輛車！老司機(jī)表示在鄉(xiāng)間狹窄得道路開車不能全靠感覺，教你三招學(xué)會(huì)判斷車輪位置，從此告別下溝。

城市道路有雙向車道，會(huì)車變得更容易，根本不會(huì)出現(xiàn)無法避讓得情況。

鄉(xiāng)間得窄路就升級(jí)難度了，尤其是在拐彎處，更要控制好車速。

遇到會(huì)車得情況，如果有一司機(jī)判斷有誤，拐向變大就會(huì)掉進(jìn)溝里。若造成車輛得損毀，需要找救援車，救援得過程也會(huì)變得更加復(fù)雜，所以一定要更加謹(jǐn)慎駕駛。

一正確判斷左前輪得位置

遇到窄路無法快速會(huì)車時(shí)，要降低車速，不能盲目地往右邊靠，對(duì)方是過去了，你可能就下去了。還有種情況可以緩慢通過，但左邊得距離沒控制好，與對(duì)向車輛發(fā)生刮擦。正確得判斷左前輪位置很重要，左前輪靠近駕駛室，

簡(jiǎn)單得參照物就是駕駛員左腳！

正常得駕駛坐姿，左腳靠上方位置就是左前輪。左邊得距離可以通過左腳判斷，右邊得距離直接

看反光鏡。

如果實(shí)在估算不出來，就打開車窗觀察。

第二通過雨刮器判斷左前輪

有許多網(wǎng)友表示，一個(gè)方法是實(shí)用，而且也是通過感覺來判斷得，有沒有一些不同得參照物，可以直接觀察，也顯得更加精準(zhǔn)。

參照物就是雨刮器，判斷左前輪得位置，要通過主駕駛位得雨刮器，在其左端20cm處，就是左前輪得位置。

而在此處有一顆螺絲是固定得，更加容易參照。對(duì)于新手司機(jī)而言，更需要這個(gè)標(biāo)志點(diǎn)。這與駕校考試做標(biāo)記點(diǎn)，有相同之處，記住這個(gè)點(diǎn)也就知道左前輪得位置了。

第三通過擋風(fēng)玻璃判斷右前輪

右前輪距離駕駛員比較遠(yuǎn)，如何判斷位置呢，同樣也是找一個(gè)參照物。

這里需要參照得是擋風(fēng)玻璃，距離前擋風(fēng)玻璃左側(cè)30cm得位置，就是右前輪得方向。

相對(duì)來說，判斷得精準(zhǔn)度沒有雨刮器高，但也起到了一種參照得作用。如果大家覺得不準(zhǔn)確，就在30cm得位置做個(gè)記號(hào)，可以貼一個(gè)膠帶，看起來比較顯眼就行。只要能掌握前面兩個(gè)輪子得位置，基本上就可以判斷出車輛得位置，也就能避免會(huì)車掉溝里得尷尬了。

隨著技術(shù)得提升，現(xiàn)在車輛得配置也越高，某些車輛根本不需要這樣得判斷方式。直接采用車輛得全息影像，就能看到車輛得周圍信息，全程記錄在攝像頭里，更直觀地體現(xiàn)周圍情況。目前這樣得車輛畢竟是少數(shù)，還有別忘記了

重要得反光鏡

，左右兩邊都有很大得作用。許多老司機(jī)倒車只看反光鏡，同樣能精準(zhǔn)地判斷位置，平時(shí)大家也要養(yǎng)成這種習(xí)慣，不能完全借助車上得幫助功能。

結(jié)語：

開車上手容易，但想要開好比較難

，如今道路上得汽車數(shù)量增多，更要好好地練習(xí)駕駛技術(shù)。老司機(jī)提醒大家，

開車時(shí)要提前預(yù)判，千萬不能走神，眼睛要目視前方，為接下來可能發(fā)生得狀況做出及時(shí)反應(yīng)。

這樣才能夠做到萬無一失，時(shí)間久了積累了經(jīng)驗(yàn)，駕駛技術(shù)自然就好了。每個(gè)人都害怕窄路開車怕掉下溝，以上三個(gè)技巧學(xué)會(huì)判斷車輪得位置，你們剛開始學(xué)車時(shí)又是如何判斷前輪位置呢？