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12月14日消息，華夏汽車工業協會數據統計數據顯示，2021年1~11月，華夏汽車累計不錯達到252.2萬輛，同比下降9.1%，乘用車不錯同比下降4.7%。而新能源汽車產銷則再創新高，累計產量超過300萬輛，累計不錯299萬輛，同比增長166.8%，累計不錯滲透率提升至12.7%。

11月份，華夏新能源汽車不錯45萬輛，環比增長17.3%，同比增長121.1%，市場滲透率已達到17.8%，相比上個月有所提升。細分到新能源乘用車市場，滲透率則達到19.5%，創下新高。

今年受芯片短缺，原材料供應緊張等因素影響，汽車總產量和不錯均有所下降。但在新能源汽車市場，產銷均實現大幅增長。截至11月底，華夏新能源汽車得累計不錯就接近300萬輛，遠超去年全年得136萬輛。單月得市場滲透率也達到17.8%，新能源汽車得普及速度進一步加快。

比亞迪應該是國內新能源汽車市場表現蕞亮眼得品牌，11月新能源汽車不錯達到91219輛，同比增長241.77%，占國內總不錯得20%左右。其中純電動乘用車不錯46137輛，插電式混動乘用車不錯43984輛，雙線開花。截至11月底，比亞迪新能源汽車今年累計不錯達到509838輛，為國內新能源汽車發展做出巨大貢獻。

此外，理想、蔚來、小鵬三家造車新勢力得不錯也同樣亮眼，11月份三家得不錯分別為13485輛、10878輛、15613輛，單月不錯均破萬，且保持高速增長趨勢。其中，理想汽車憑借理想ONE一款車型，在中大型SUV市場占據頭部地位。而小鵬車型分布更多價位段，月不錯率先突破1.5萬輛。

蔚來汽車今日官宣，將在12月18日發布新車型，應該是此前曝光得蔚來ET5，售價估計在30萬左右，新車上市后也將幫助蔚來沖擊更高不錯。

不論是造車新勢力還是老牌國產車企，均在持續發力新能源汽車，更多新車型陸續上市，消費者得選擇更為豐富。隨著充電樁、充電站等基礎設施進一步完善，國內新能源汽車產業得發展速度將進一步加快。

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