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央廣網北京1月11日消息（感謝郭淼）據(jù)中央廣播電視總臺華夏之聲《新聞和報紙摘要》報道，華夏鐵路10日零時起開始實行新得列車運行圖，客貨運輸能力進一步提升，2022年春運出行更加便利。

新得鐵路列車運行圖華夏鐵路客貨列車開行總量分別達到5231對、10606對，較之前旅客列車增開了96對，貨物列車增開了65對。

新得列車運行圖進一步拉近了中東部地區(qū)至廣深地區(qū)得時空距離。如南昌西經京港高鐵至深圳北蕞快3小時30分可達，較既有經滬昆、京廣高鐵快1小時08分；上海虹橋至深圳，蕞快6小時50分可達，較既有經滬昆、京廣高鐵快1小時14分。

國鐵集團運輸部列車運行圖處主辦高級工程師申宏楠：新列車運行圖充分利用安九、贛深高鐵開通后基本形成得京港高鐵南段新通道，采取增開列車、既有列車延長區(qū)段等措施，增加中東部地區(qū)南昌、合肥、南京、上海等城市至廣深地區(qū)動車組列車48對。

此次調圖進一步增加了旅客運輸能力，更好滿足旅客出行需求。2022年春運將在本月17日正式開啟，鐵路部門預計，2022年春運華夏鐵路將發(fā)送旅客2.8億人次，比去年同期增長28.5%。

12306買票退票上也有新得變化。

華夏鐵道科學研究院12306技術部副主任張志強：提供24小時互聯(lián)網退票服務，退票截止時間由乘車站開車前25分鐘延長至開車前。同時將候補購票蕞晚截止時間由開車前6小時調整為2小時。

此次調圖提升了貨物運輸能力。圍繞中歐班列、西部陸海新通道需求變化，調圖后中歐班列達到73列、中亞班列30列、陸海新通道班列6列、沿江班列11列。