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2025年_北京高速公路總里程將達1300公里

放大字體  縮小字體 發布日期:2022-06-01 18:18:18    瀏覽次數:76
導讀

根據今日發布得《北京市“十四五”時期交通發展建設規劃》,北京將持續提升高速公路輻射能力。提升市域內China綜合立體交通網水平,修編公路網規劃,實施重點通道局部擁堵段改造。強化對城市副中心、北京大興國際機

根據今日發布得《北京市“十四五”時期交通發展建設規劃》,北京將持續提升高速公路輻射能力。提升市域內China綜合立體交通網水平,修編公路網規劃,實施重點通道局部擁堵段改造。強化對城市副中心、北京大興國際機場等重點區域發展支撐,加強北京市與天津市、河北省交通基礎設施銜接,疏解北京地區過境交通流量。到2025年,高速公路總里程達到1300公里。

提升改造重點區域普通公路。進一步提升京津冀區域公路互聯互通水平,打通交通堵點。圍繞城市副中心、“三城一區”、城南地區、大運河文化帶等重點功能片區發展推進公路建設。加強干線公路與城市道路有效銜接,升級改造重點擁堵路段。“十四五”時期計劃建設普通國道100公里,新、改建市道190公里,普通國市道二級路以上比例達到90%。

隨城市重點區域同步完善骨干道路網。圍繞回龍觀天通苑地區、城市南部地區、新首鋼高端產業綜合服務區、“三城一區”等重點區域,完善快速路網,推進城市主干路建設。支撐城市副中心發展,基本建成“十一橫九縱”骨干道路體系。打通城市副中心與北三縣之間待貫通路段,完善北三縣聯通城市副中心快速道路系統,加快跨區域骨干道路對接。規劃建設大件運輸、貨運專用通道,提高通達能力和承載能力。“十四五”時期計劃建設快速路約80公里、主干路約480公里(其中市級主干路80公里、區級主干路400公里)。

優化路網層級結構,提高路網密度。在城市副中心、麗澤金融商務區、新首鋼高端產業綜合服務區、南苑-大紅門等區域得新建地區落實8公里/平方公里路網密度要求,建設實施“窄馬路、密路網”。隨城市更新、片區改造同步推進城市建成區微循環道路建設,加強代征代建道路移交管理,進一步織密路網。

 
(文/小編)
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