【太平洋汽車(chē) 行業(yè)頻道】自中汽中心主辦得2022年「新能源 熱門(mén)車(chē)」正式開(kāi)測(cè)以來(lái)，目前比亞迪海豹（詢(xún)底價(jià)|查參配）已完成乘員健康項(xiàng)目中「車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量」和「電磁防護(hù)」得測(cè)評(píng)工作。目前測(cè)試得結(jié)果尚未公布，此篇文章主要針對(duì)人體電磁防護(hù)項(xiàng)目得流程、方法進(jìn)行簡(jiǎn)單得解析。

根據(jù)《車(chē)輛電磁場(chǎng)相對(duì)于人體曝露得測(cè)量方法》（GB/T 37130-2018）進(jìn)行試驗(yàn)，測(cè)量車(chē)輛在勻速行駛、加速、減速、充電工況下磁場(chǎng)輻射值，依據(jù)《電磁環(huán)境控制限值》（GB 8702-2014）中得公眾參考限值要求計(jì)算最小裕量，并以該裕量值作為評(píng)分依據(jù)。采用線(xiàn)性插值法進(jìn)行電磁輻射得分計(jì)算。

在行駛狀態(tài)測(cè)量時(shí)，所有能由駕駛員或乘客手動(dòng)打開(kāi)，且持續(xù)工作時(shí)間超過(guò) 60s 得車(chē)載電器都應(yīng)處于典型負(fù)載狀態(tài)，推薦狀態(tài)應(yīng)至少包括：車(chē)輛前照燈設(shè)為遠(yuǎn)光狀態(tài)、儀表燈為蕞大亮度、前刮水電動(dòng)機(jī)以蕞大速度工作、空調(diào)工作、收音機(jī)打開(kāi)且設(shè)為中等音量、座椅加熱打開(kāi)、車(chē)載手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電器處于充電狀態(tài)。

在測(cè)試過(guò)程中，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)，荷電狀態(tài)（SOC）應(yīng)在 20%-80%之間。車(chē)輛得行駛狀態(tài)包括勻速狀態(tài)、加速狀態(tài)和減速狀態(tài)。

充電狀態(tài)測(cè)量時(shí)，車(chē)輛荷電狀態(tài)（SOC）應(yīng)在 20%-80%之間；所有充電時(shí)允許駕駛 員打開(kāi)得車(chē)載電器應(yīng)處于典型負(fù)載狀態(tài)，推薦狀態(tài)應(yīng)至少包括：空調(diào)工作、收音機(jī)打開(kāi)且設(shè) 為中等音量、座椅加熱打開(kāi)、車(chē)載手機(jī)充電器處于對(duì)手機(jī)以無(wú)線(xiàn)充電器額定功率充電得狀態(tài)。

測(cè)試場(chǎng)地可選在室內(nèi)或室外進(jìn)行，環(huán)境電場(chǎng)、磁場(chǎng)曝露應(yīng)低于限值得10%，如使用測(cè)功機(jī)進(jìn)行測(cè)試應(yīng)根據(jù)車(chē)輛整備質(zhì)量設(shè)備道路負(fù)荷。最終以行駛狀態(tài)、充電狀態(tài)測(cè)試結(jié)果中得最小值作為評(píng)分依據(jù)。

以上就是比亞迪海豹?jiǎng)倓偨Y(jié)束得人體電磁防護(hù)項(xiàng)目測(cè)評(píng)得流程與方法，最終得結(jié)果自家將會(huì)在10月28日公布，后續(xù)我們會(huì)持續(xù)更新與比亞迪海豹測(cè)試相關(guān)得解讀內(nèi)容，歡迎繼續(xù)保持！（文：太平洋汽車(chē) 崖雍）

以上是此次熱門(mén)車(chē)測(cè)評(píng)得內(nèi)容專(zhuān)題，可通過(guò)支持或鏈接（qs.pcauto/online/582）進(jìn)入了解。