有海外媒體再次曝光了疑似為寶馬7系純電版諜照圖片（或為插混版車型），新車將于2022年正式推出。據(jù)悉寶馬純電版4系（i4）也將有望在下月開幕的日內瓦車展上亮相，并將于2021年投入生產。

外觀方面該車尚未確定，新車預計將采用大尺寸雙腎格柵設計，車頭兩側或將配備寶馬最先進的激光大燈組。車身側面充電插口位于左前翼子板處，現(xiàn)在使用的外殼還是保留后側出氣口，預計量產后會去掉，前格柵或也會換用更加動感現(xiàn)代的格柵設計，突出其新能源身份。

動力方面，新車將采用純電形式驅動，并推出單電機版以及雙電機版車型，且分別搭載80kWh以及120kWh電池組，最大續(xù)航里程可達700km，并已超越特斯拉Model S高性能版（數(shù)據(jù)參考國內車型）。外觀方面，新車預計將采用大尺寸雙腎格柵設計，車頭兩側或將配備寶馬最先進的激光大燈組。車身側面充電插口位于左前翼子板處，同時純電版車型也將取消兩側排氣布局。

根據(jù)寶馬汽車此前規(guī)劃顯示，到2023年寶馬集團會推出25款新能源車，其中至少有13款為純電動車。截止目前寶馬汽車也已計劃全新iX3中型純電SUV（2020年）、純電動3系（2022年）以及純電動5系（2025年）將在華實現(xiàn)國產。