眨眼間，6月已經(jīng)到了中旬。而作為一年當(dāng)中天氣較為炎熱的時(shí)段，每到這個(gè)時(shí)候，也是汽車(chē)市場(chǎng)升溫的時(shí)候。各家車(chē)企都會(huì)選擇在此年中之際發(fā)布新車(chē)，來(lái)提前為下半年的不錯(cuò)蓄力。而也同樣有不少新車(chē)登場(chǎng)，他們大多以豪華、高品質(zhì)為特點(diǎn)。今天，我們就從中選出了3款蕞符合“豪華”二字的新車(chē)。它們分別是新款捷豹XFL、路虎攬勝極光以及別克昂科威PLUS。

新款捷豹XFL

作為對(duì)標(biāo)奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級(jí)的中大型豪華轎車(chē)，捷豹XFL自誕生起一直都在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中是個(gè)特立獨(dú)行的“異類(lèi)”。說(shuō)異類(lèi)，倒不是它并非一線(xiàn)的品牌定位。而是它無(wú)論從市場(chǎng)怎么變化，依舊在堅(jiān)持著自己對(duì)于豪華和優(yōu)雅的理解。比如雙L形的LED日間行車(chē)燈、優(yōu)雅修長(zhǎng)的稱(chēng)身、熏黑后運(yùn)動(dòng)感十足的外觀套件，都讓它看起來(lái)清新、脫俗。

不過(guò)，雖然沒(méi)有那么強(qiáng)的商務(wù)氣息，卻不代表這輛捷豹XFL不夠豪華。內(nèi)飾方面，它更換了全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾。不僅換裝了更大尺寸的中控屏，此前的旋鈕式換擋也更改為了握感更好的傳統(tǒng)檔把，氛圍更強(qiáng)。動(dòng)力方面，新車(chē)搭配了高低功率兩個(gè)版本，分別為250馬力和300馬力。

路虎攬勝極光長(zhǎng)軸版

如果你不是持續(xù)關(guān)注車(chē)市，或許你根本想象不到，當(dāng)年路虎品牌旗下蕞暢銷(xiāo)的車(chē)其實(shí)是極光。而且，也許你更不想到，巔峰時(shí)期的極光甚至需要加價(jià)排隊(duì)才能提車(chē)。當(dāng)年，如果我沒(méi)記錯(cuò)的話(huà)，甚至有人以60多萬(wàn)的價(jià)格購(gòu)入極光。所以，結(jié)合現(xiàn)在的售價(jià)你可以想象到當(dāng)年的它有多瘋狂了吧？

不過(guò)，伴隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手越來(lái)越多，極光的優(yōu)勢(shì)愈發(fā)變小。而且，在其國(guó)產(chǎn)后也失去了進(jìn)口身份的加持，不錯(cuò)也不再如往日般夸張。但為了重拾這款王牌車(chē)型，路虎決定對(duì)其進(jìn)行加長(zhǎng)，據(jù)悉，新款路虎攬勝極光長(zhǎng)軸版將會(huì)對(duì)軸距增加160mm，進(jìn)一步彌補(bǔ)空間方面的短板。相信在加長(zhǎng)后，它會(huì)變得更具競(jìng)爭(zhēng)力。

別克昂科威PLUS

相比前兩款車(chē)，第三款別克昂科威PLUS雖然從品牌來(lái)說(shuō)，不能算作豪華品牌，但是從產(chǎn)品上來(lái)說(shuō)，把它看作豪華車(chē)，還真不過(guò)分。首先從定位上來(lái)說(shuō)，昂科威PLUS是別克在中型SUV市場(chǎng)全新布局的一款產(chǎn)品，顧名思義，它的產(chǎn)品力也會(huì)相比昂科威有全方位的提升。

首先從外觀方面，相比普通的昂科威，昂科威PLUS要更顯得大氣、豪華。不管是內(nèi)部、外部的做工用料都要更精致，而布局方面，昂科威PLUS共有5座/7座版本可選。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載2.0T+48V輕混并匹配9AT變速箱。而且，預(yù)計(jì)新車(chē)還會(huì)推出更豪華的艾維亞版本。

結(jié)語(yǔ)：現(xiàn)如今，人們對(duì)于各方面的品質(zhì)要求都越來(lái)越高了。尤其是汽車(chē)，品牌不再是大家蕞關(guān)注的，而車(chē)輛的整體品質(zhì)，其實(shí)才是重中之重。更高的配置、更豪華的內(nèi)飾、更強(qiáng)的動(dòng)力等等，才是大多數(shù)人心中所想的好車(chē)。那么，今天推薦這三款車(chē)型，你認(rèn)為如何呢？