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總被吐槽不如奧德賽_GL8,現(xiàn)代庫(kù)斯途到底如何,

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-24 04:00:38    作者:企資小編    瀏覽次數(shù):49
導(dǎo)讀

在9月即將上市的眾多新車中,現(xiàn)代庫(kù)斯途的知名度非常高。如果說(shuō)其他新車幾乎是清一色夸獎(jiǎng)的話,現(xiàn)代庫(kù)斯途則有一種被吊打的感覺(jué)。這款新車總被網(wǎng)友與本田奧德賽、別克GL8對(duì)標(biāo),然后大家用各種方式證明現(xiàn)代庫(kù)斯途不如

在9月即將上市的眾多新車中,現(xiàn)代庫(kù)斯途的知名度非常高。如果說(shuō)其他新車幾乎是清一色夸獎(jiǎng)的話,現(xiàn)代庫(kù)斯途則有一種被吊打的感覺(jué)。這款新車總被網(wǎng)友與本田奧德賽、別克GL8對(duì)標(biāo),然后大家用各種方式證明現(xiàn)代庫(kù)斯途不如本田奧德賽,也不如別克GL8。說(shuō)實(shí)話,這種吐槽看多了,連我這個(gè)準(zhǔn)車主都開(kāi)始懷疑,現(xiàn)代庫(kù)斯途到底如何,是否能買?接下來(lái)就聊一聊現(xiàn)代庫(kù)斯途,看它真的很差嗎?

很多人可能好奇,為什么我對(duì)現(xiàn)代庫(kù)斯途情有獨(dú)鐘?答案很簡(jiǎn)單,比它好的產(chǎn)品太貴,比它便宜的車型不如它。就像上文說(shuō)的別克GL8、本田奧德賽,相信大多數(shù)想買MPV的消費(fèi)者都喜歡,但是奈何大家和我一樣囊中羞澀,所以,現(xiàn)代庫(kù)斯途的出現(xiàn),無(wú)疑讓大家眼前一亮,至少我是如此。或許有人會(huì)說(shuō)10-15萬(wàn)的MPV車型也不少啊,我只想說(shuō)一句,請(qǐng)把我的側(cè)滑門還給我。

言歸正傳,接下來(lái)聊一聊現(xiàn)代庫(kù)斯途怎么樣?初見(jiàn)這款車的時(shí)候,不會(huì)覺(jué)得很驚艷,尺寸上和奧德賽相仿,沒(méi)有太大的驚喜。設(shè)計(jì)上甚至讓人以為是SUV拉皮而成,不過(guò)看看它的底盤高度,也就可以放心了,SUV要是這么矮的話,基本上也就不叫SUV了。這款MPV的外觀是屬于那種一眼就能看出是家用車的設(shè)計(jì),沒(méi)有別克GL8大氣,甚至不如奧德賽大氣,好在不難看。

內(nèi)飾方面算是現(xiàn)代庫(kù)斯途的一大優(yōu)勢(shì),前排的科技感還是有的,雖然有些地方給人一種不夠豪華的感覺(jué),但是現(xiàn)代設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還是通過(guò)一些小瞧的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)行了彌補(bǔ),所以看上去還是對(duì)得起錢包的。關(guān)于這款車的超大屏幕不用說(shuō),畢竟這不算新奇,但是對(duì)于一輛合資MPV而言,現(xiàn)代庫(kù)斯途的配置就有點(diǎn)意思了,大家可以參考一下現(xiàn)代ix35,個(gè)人覺(jué)得比現(xiàn)代ix35或者途勝還要高一些。

至于MPV至關(guān)重要的第二排和第三排,不能說(shuō)第三排在滿載的時(shí)候多么寬松,但是家用沒(méi)問(wèn)題,不過(guò)也不建議身高超高180cm的家人乘坐第三排。短途用車還好說(shuō),跑長(zhǎng)途真的沒(méi)有那么舒服,這點(diǎn)即便是別克GL8等產(chǎn)品也是如此。接下來(lái)著重說(shuō)的就是第二排,我個(gè)人非常喜歡現(xiàn)代庫(kù)斯途的第二排。

由于寶寶比較小,媽媽肯定要照顧寶寶的情緒,而這款車的第二排可以一鍵合到一起,簡(jiǎn)直瞬間就征服了我們。而且多種模式的設(shè)計(jì),雖然不能說(shuō)超越30萬(wàn)級(jí)合資MPV,但是在目前同價(jià)位產(chǎn)品中,想找對(duì)手也不容易。或許一些國(guó)產(chǎn)MPV的價(jià)格不高,但是同等配置的情況下,很多國(guó)產(chǎn)MPV甚至比現(xiàn)代庫(kù)斯途的價(jià)格還高,是不是很神奇?整體來(lái)說(shuō),現(xiàn)代庫(kù)斯途的第二排座椅加上側(cè)滑門,在這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品里面,算是家用無(wú)敵小能手了。

至于大家比較關(guān)心的動(dòng)力問(wèn)題,試駕后只想說(shuō)一句,1.5T車型不算是打醬油的產(chǎn)品,但是卻表現(xiàn)一般,家用夠用,卻沒(méi)有驚喜。說(shuō)實(shí)話,1.5T頂配車型的單側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門要比動(dòng)力輸出讓我更加失望。整體來(lái)說(shuō),這款車是否值得買,還是看價(jià)格,如果終端優(yōu)惠力度能夠達(dá)到2萬(wàn)左右,那么同價(jià)位也就沒(méi)有對(duì)手了。

 
(文/企資小編)
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