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桂林至深圳間首次開行夜間動車

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-10 21:46:48    瀏覽次數:89
導讀

南寧1月10日電 (韋炳樂、唐燁)中國鐵路南寧局集團有限公司(以下簡稱“南寧局集團公司”)10日提供的信息顯示,從當天開始,南寧局集團公司將在桂林至深圳間開行G4598/G4597次夜間動車,這

南寧1月10日電 (韋炳樂、唐燁)中國鐵路南寧局集團有限公司(以下簡稱“南寧局集團公司”)10日提供的信息顯示,從當天開始,南寧局集團公司將在桂林至深圳間開行G4598/G4597次夜間動車,這是兩地間首次開行夜間動車。

2020年春運首日,南寧局集團公司在南寧東、柳州、桂林北、梧州南站等20多個區內高鐵站舉辦“我們的中國夢”——文化進萬家主題活動,邀請地方書法家書贈春聯、送“福”字、送年畫,舉辦具有地方特色的文藝演出和開展愛路護路宣傳等。同時,給回家的旅客拍“全家福”,留下美好一刻。

南寧局集團公司在南寧東站舉辦文藝演出。 蔣雪林 攝

據了解,春運期間,南寧局集團公司預計發送旅客1480萬人次,同比增加71.9萬人次,增幅達5.1%。節前客流主要以學生流、返鄉務工流及探親流為主,節后客流高峰則將以務工、旅游、探親流為主。針對務工流高度集中的情況,南寧局集團公司重點加大南廣、貴廣高鐵運力投入,兩條熱門線路新增動車45對。今年春運客流高峰期,貴廣、南廣線取消夜間施工天窗,大量開行夜間動車,每天增開動車達39對;普速旅客列車方面,增開湛江至昭通、興義往杭州、佛山方向共5對普速旅客列車,為貧困地區、邊遠山區人民群眾春運出行提供便利。

當天,廣西第16個高鐵無軌站落戶廣西瑤鄉——賀州市富川瑤族自治縣。此前,從富川縣城到鐘山西站需要轉幾次車,耗時費錢勞心勞神。高鐵無軌站開通后,旅客可乘坐高鐵無軌站接駁車“零換乘”抵達鐘山西站,打通了30多萬瑤族同胞出行“最后一公里”。(完)

 
(文/小編)
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