眾所周知，自2018年年底以來，包括豬肉、大豆、油菜籽等多種加拿大產(chǎn)品的對華出口量都在不斷下滑。其中，加拿大在2018年11月向中國出口140萬噸大豆，然而到了2019年1月，這一數(shù)字已經(jīng)驟降至648噸。據(jù)加拿大出口商協(xié)會透露，自那以來，加拿大幾乎沒有向中國賣出過一船大豆。但令人意外的是，事情似乎出現(xiàn)了新的進展。

據(jù)9日最新消息，加拿大統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，加拿大2019年11月向中國出口了1717噸大豆，相比起2019年1月時的648噸，這一出口量似乎正在回升。

不過值得注意的是，在2019年11月里，加拿大創(chuàng)下了該國2019年大豆單月出口量的最高記錄，總量達83.7萬噸大豆，而對華出口的大豆數(shù)量在其中僅占0.2%，與2018年時92.3%的占比依然相距甚遠。換言之，加拿大大豆仍未重獲中國買家的青睞，但耐人尋味的是，或許是為了重新敲開中國的市場大門，加拿大突然改變了口風。

一直以來，加拿大都對是否選擇華為作為其5G設備供應商一事模棱兩可，然而本周，加拿大第一大電信公司——貝爾電信集團公開表示希望和華為達成合作，還稱“華為設備是不錯的選擇”。

除此之外，加拿大哈利法克斯機場還啟動了一項價值3600萬元的升級改造項目，旨在應對加拿大龍蝦對華出口貨運航班數(shù)量增加的情況。值得一提的是，在不少中國投資者選擇撤離加拿大市場的背景下，掌管著3685億加元的加拿大養(yǎng)老基金卻表示，該基金已獲準將高達三分之一的資產(chǎn)投入新興市場，而中國將在其中占據(jù)最大的比重。

不難看出，加拿大向中國伸出了不少橄欖枝。不過，中國買家似乎并未打算回心轉意。據(jù)9日消息，知情人士透露，中國正在增購巴西大豆，而非加拿大大豆。據(jù)悉，私人買家在本周內(nèi)向巴西購買了10批大豆，裝運時間集中在1-4月。

目前，加拿大大豆收成期已至，預計產(chǎn)量可達600萬噸，但是在沒有中國買家接手的情況下，這600萬噸大豆的銷售去向將是加拿大面臨的一大難題。