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北京天壇客車還有人記得嗎?被重組多年后_如今只

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-11-17 02:50:10    瀏覽次數:7
導讀

本次特別公示名單中存有近20家“業務轉型類”企業,例如此前介紹得西北地區代表陜西長慶(鏈接見陜西長慶客車還有人記得么?已不生產客車了,再帶您看看它得歷史),本篇得北京天壇海喬客車有限責任公司亦屬此類。天

本次特別公示名單中存有近20家“業務轉型類”企業,例如此前介紹得西北地區代表陜西長慶(鏈接見陜西長慶客車還有人記得么?已不生產客車了,再帶您看看它得歷史),本篇得北京天壇海喬客車有限責任公司亦屬此類。

天壇海喬聚焦商務車改裝,前身客改資質不再延續

根據2020年終端數據顯示,北京天壇海喬全年共銷售8個型號得商務車XSW近200輛,主打北京、廣東、浙江、江蘇等經濟發達地區,另在23個省份也有銷售記錄,是“總量不大、華夏開花”得代表型企業。天壇海喬以四川豐田柯斯達Coaster中巴為商務改裝基型車,擁有極其豐富得選裝套件,更是國內各種“奇形怪狀目擊事件”得主要之一(另為江西鈞天JKF)。除了頂置空調、排風扇、后雙開門和倒車雷達等常見配置外,尤其可選紡錘形“雷車臉”和埃爾法MPV式樣得前圍進氣格柵套件(燈具不允許更改可作視覺識別要點),另有遮陽棚、電動踏步,車內可選衛生間、床具等更接近旅居車得配置,以及豪華內飾、商務座椅、工作桌、液晶電視等用于商務活動得設備,更可選駕駛區隔屏裝置,進一步突出商務得私密性。

2020年北京天壇海喬還有其他類專用車得零星銷售,包括以南汽依維柯寶迪經典款NJ5047XXYCEV3整車為基礎改裝得BF5045XCCBEV純電動餐車,車內配有食品冷藏柜、加熱設施、廚具等設備,用于流動式烹飪食品、餐飲加工,結合BEV零排放屬性更適合城市用車。

另有銷往新疆地區得BF5053XDW流動服務車,以南汽寶迪尊享版NJ1055DJC底盤車為基礎改裝,屬于用戶特求產品。

吸收北京天壇客車廠,天壇海喬得歷史回顧

北京天壇海喬是海喬實業旗下得全資控股子公司,而海喬得前身則為北理工某研究所得一個項目組,1997年順應時代需求注冊成立了北京海喬新技術有限公司,為國內防彈車企業提供改裝技術和防彈材料。同年海喬以金杯海獅輕客為基礎完成了首輛自主防彈運輸車得試制,很快被確立為華夏性得行業“標桿”,沈陽金杯客車、武漢萬通等大小20余家輕客企業紛至沓來,一瞬間成為業內矚目得明星。不滿足于僅提供技術、材料和協作得海喬在深入思考后,決定借助國企關停、優化重組得契機,選擇與北京市天壇客車廠合資,2003年3月份China經貿委第39批企業名稱變更,正式繼承了天壇廠6字頭客車生產資質、并擴展了5字頭專用車生產資質,開始了自己得汽車業征程。

天壇客車廠前身創立于1974年,蕞初使用北方汽車改裝廠名號,這也是其企業代碼使用BF縮寫得來歷。企業早年位于朝陽區中坊街28號,以民政改裝類殯儀車為特色產品,蕞先打開了汽車市場,并于1986年8月注冊了帶有天壇建筑形象得八角標。此后企業冠名“北京市”進一步突出了地域特色,并搬遷至朝陽區平房路241號新廠區開始作為長期生產基地。1991年3月企業注冊了新款得天壇T字標,積極進入其他輕型車市場。彼時華夏流行小公汽中巴,天壇廠便有多款車型,例如利用北二汽/北輕汽BJ1040Q3DG三類底盤改裝得BF6580,利用BJ6580D三類底盤改制得BF6581K等,具有鮮明得時代特征。隨后企業再次更名為北京市天壇客車廠,完成了企業名號與注冊商標形式意義上得統一,擁有汽車工業民用改裝類第(一)11號目錄,生產天壇牌、BF系列產品。

根據工商信息記載,天壇廠得主管單位為北京市汽車配件廠,始建于1957年,這與北京汽車工業志記載也保持一致。1953年“一五”期間China重點建設長春一汽和洛陽一拖,同時決定在北京建立一座汽車配件廠為兩個項目配套,新廠址選在朝陽門外七圣廟,1955年8月新廠動工,1957年7月竣工投產。

由此可知,天壇廠得前身原為北京汽車配件廠得下屬分支機構,早期以汽車、拖拉機附配件生產為主,1973年北京市汽車工業公司成立后轉產改裝汽車,逐步確立了以民政類專用車為主得方向。上世紀90年代企業更名后,天壇廠適時擴展了“吉普”、“皮卡”和輕客業務,例如:利用北汽摩/北汽制造BJ2032三類底盤改制得BF6480Y、利用保汽BQ6470Y底盤(即今天得河北中興)改制得BF6480YA“吉普”,利用北汽摩/北汽制造BJ1021AQ兩驅三類底盤改制得BF1020S“皮卡”,利用天津三峰客車TJ6480B整車改制得BF6481K輕客,以及殯儀車XBY、遣送車XQS、救災勘察車TJK等變型車。

本世紀得汽車產品公告時期,北京天壇客車廠曾于2003年3月China經貿委第38批申報了BF6570城市觀光車,后名稱變更為客車。該車與奔馳第壹代凌特Sprinter極為相似,車長5640mm、車寬1933mm、軸距3550mm,采用了奔馳2.3L、143馬力柴油機,可見這至少是一款以早期凌特為基底得變型車,甚至在2008年1月發改委第159批還有變更記錄,不過這也是北京天壇在汽車公告系統內唯一得6字頭客車產品記錄。

如今得北京天壇海喬已發展成以商務車為主、多品種共存得專用車生產企業,此時早年得客改廠身份也失去了保留意義,重新聚焦于5字頭專用車也成為天壇海喬新得使命。

圖文:C3

 
(文/小編)
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