揚塵污染的治理現狀 　　1沒有充分認識揚塵污染 　　揚塵是 顆粒物隨著空氣的流動沉落在不同地區。治理揚塵污染不僅是 的工作，也與普通市民息息相關。公民的良好生活習慣對環境的改變也有很大的作用，但是 很多人的揚塵治理意識還不夠。除此之外，國家相關法律法規雖然存在，但落實程度并沒有達到預想效果，違法成本低，也是 造成揚塵污染嚴重的原因之一。 　　2粗放施工，管理不嚴 　　目前的施工現場缺少的監管，導致文明施工不能實現，甚至很多的要求和規定并不能實現。由于施工建設主要由工地負責人管理，施工人員只注重工期、等問題，對環境保護的意識較弱，一些環保的必要過程省略，造成嚴重的環境污染。管理機制十分的不嚴密，路過的時候經常有大量灰塵，且建筑材料亂堆亂放，都需要嚴加管理。總體上，目前的治理雖然有些效果，但效果仍不顯著，需要加強，主要還是 治理防塵污染的意識還不夠。 　　扣眼多數是 圓形的金屬圈，多數都不是 本來金屬顏色，經過噴漆的處理。由帶彎鉤的豎板以及斜置于豎板背面的帶孔插座構成。扣眼涉及貨物捆綁工具，特別適用于對軟繩索進行打結鎖固。蓬布支架由扣件，置于扣件插座內的撐桿，置于撐桿頂部的橫梁構成。它是 由繩索套和鎖緊器組成，繩索套為一橢圓形孔的索套，在繩索套的側面設有一個由鎖帶和鎖孔組成的鎖緊器，鎖帶的一側表面上設有倒刺，鎖孔內設有卡牙，鎖帶插入鎖孔內倒刺牙互相作用，使鎖緊器自鎖。 　　扣眼簡而言之，即指紗的粗細程度，我國目前通用的還是 “英制式”即：一磅帆布是 早期的結實料子，而尼龍是 化工制品，生產成本大大低于布料帆布和尼龍都有結實的優點，但帆布是 早期的紡織品，相對尼龍來說 貴，而尼龍則是 化學工業的產品，廉價，產量高。 　　扣眼通過結構簡單、快捷、方便的扣件掛鉤掛在敞車的車幫上，利用掛鉤背面的帶孔插座與弧形撐桿插接，再用鐵絲將弧形撐桿、橫梁捆扎固定，即形成穩定結實的蓬布支架，用于支撐苫蓋的蓬布，使蓬布苫蓋后形成拱形頂，確保貨物在鐵路運輸中不被雨淋、不被風吹日曬等，且不影響車箱裝、卸貨，不占用車箱內的空間，使鐵路敝車能夠快捷、方便地使用扣眼支架，保護并苫蓋蓬布，使裝運物資的包裝、品名等不受任何限制。